南京北站,正式开工

辉哥说楼楼 2024-09-14 22:34:41

1、证券时报:近日深圳大量商办公寓低价促销,部分商办公寓价格为周边住宅价格的四到五折,背后折射出房企的资金压力,或在一定程度上打击市场情绪。2、广东省梅州市:在全国住房公积金行业中首个实行定期存款等额债券质押机制。参与定期资金存放的竞标银行须提供1:1等额合格债券作质押担保,并由财政部唯一授权的全国国债托管系统中央国债登记结算公司进行抵押登记。3、山东省菏泽市:支持提取住房公积金支付购房首付款。提取住房公积金支付购房首付款政策所涉及的房产,不仅有新建商品房,还包含保障性住房。4、日经中文网:7月,东京都心6区二手房平均期望售价为1亿2276万日元(约合人民币599.94万元),环比上涨1.8%,已连续18个月上涨。

1、南京地铁:发布最新调整,为方便乘客的晚间出行,9月14日至17日南京地铁1、2、3、4、10号线延时运营,末班车于次日0:00自两端站发出,延时期间行车间隔10分钟。线网其他线路维持正常运营时间。2、南京:上榜2024“十一”假期国内热门目的地TOP5。同程旅行发布《2024“十一”假期旅行趋势报告》显示,2024年“十一”假期,国内旅游方面,北京是“十一”假期国内最热门的目的地,此外,杭州、重庆、上海、南京、成都、长沙、西安、苏州、太原榜上有名,南京位列全国第五。3、南京地铁7号线中段:(应天大街站(不含)——幕府西路站(不含))工程于9月12日正式开始不载客试运行。突发重磅!南京北站正式开工

超级重磅!今天上午,南京北站枢纽工程开工活动正式举行!南京北站正式开工!

本次活动规格极高!江苏省主要领导出席,国家铁路集团领导,还有南京市主要领导。据了解还有省铁路集团、沪杭公司、江北新区、南京枢纽指、市地铁集团,以及施工单位、设计监理单位等参加。

图源南京日报南京即将进入3个火车站时代↓

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1)意义重大!全面提升区域能级南京北站位于我国东西沿江大通道与南北海粤通道(京津冀、环渤海经济圈--粤港澳大湾区)十字交汇处,是国家发改委和交通运输部规划的十四五综合客运枢纽。

规划引入北沿江高铁宁淮城际铁路、宁滁蚌城际铁路、京沪铁路、宁启铁路等,是南京在“更好发挥长三角高质量发展动力源作用”中走在前、做示范的重要引擎。

从长江经济带视角看,依托北沿江高铁,链接上海大都市圈、长江中游城市群、成渝地区双城经济圈,是长江中上游广域腹地对外开放重要合作平台;

从长三角一体化发展视角看,无缝直达上海东方枢纽、虹桥枢纽,依托宁淮城际、宁滁蚌城际、宁启铁路,是辐射带动苏中、苏北、皖东皖北发展的新动力源;

从南京都市圈视角看,南京北站位于沿江发展带、宁淮宣生态经济带、宁杭滁生态经济带城镇发展轴的交汇处,是牵引都市圈北部区域-体化发展的新极核;

从南京城市发展视角看,是促进南京“拥江发展、南北一体”一江两岸双主城双向发力的关键布局。

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二、项目最新情况曝光!未来5条地铁直达!

①南京北站位置:南京北站位于东西沿江通道和南北粤海通道的交汇处,是南京三大枢纽客站之一,也是北沿江高铁沿线规模最大的枢纽客站。

项目北临朱家山河,南望老山国家级森林公园,站场选址于林场地区,南倚老山,北临朱家山河,距离江北主城中心10公里,距离江南新街口中心18公里,距离南京禄口国际机场50公里。

②设计理念:智汇金陵 科创未来

③项目特点:三场合一、全向发车、全天候运营;独创双光谷、首创双首层、设置生态式广厅,功能垂直布局;多点进站、快速出站、井字形站内换乘;五线轨道进站、H型快速路集散;站城山水一体布局、站产城生融合发展。

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早在今年3月,《南京北站站房及相关工程初步设计》就已获国铁集团和江苏省人民政府联合批复。从设计方案上来看,南京北站形似“扬子江头,金陵花开”,在优化换乘效率、站城融合、进站环境等方面,别具特色。

8月28日,南京江北新区管理委员会公示《新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房及相关工程规划设计方案批前公示》,对外公示并曝光了南北广场、落客平台、室内等多个场景效果图。

在最新的效果图中,我们可以看到,从空中俯瞰南京北站造型宛如盛放的南京市花梅花。

南京北站建成后,将打造轨道交通“五线交汇”道路交通“一横两纵”的多层级道路集疏运系统。还将打通北沿江高铁大动脉,完善“八纵八横”的国家高速铁路网,辐射苏中、苏北及安徽地区,助力区域社会经济蓬勃发展。

作为南京唯一集高铁、城际、普速铁路三场合一的铁路枢纽,未来这里多点进站、快速出站;地铁等各种交通方式站内垂直换乘;出站层、城市通廊层分层设置,实现南北广场无缝衔接……

南京北站站场东西向长710米,南北向长637米,站房共设6层,包括地上4层和地下2层,自上而下依次是高架候车层、国铁站台层、国铁出站层、城市通廊层、地下一层和地下二层。

旅客抵达后,既可以选择从“上首层”出站,也可选择从“下首层”出站,方便抵达,平急两用。通过“双首层”设计,实现了南北城市界面与站房的“无障碍、多层次”衔接,同时提高了北站的容纳能力、服务效率和旅客体验。

未来南京北站将有5条地铁交汇,分别为18/S4/4/15/3号线。可实现10分钟可达江北新区中心区、20分钟可达南京新街口和安徽滁州地区、40分钟可达南京禄口国际机场。

④枢纽规模:

京北站具备全向发车能力,南京北站设3场16台30线,线站台规模全国排名第七,规模超过南京站与南京南站。

其中,高铁场5台9线,引入北沿江高铁;城际场6台12线,引入宁淮城际、宁滁蚌城际、上元门铁路过江通道;普速场5台9线,引入京沪铁路、宁启铁路。

预计开通初期铁路旅客发送量2275万人次,远期(2050年)铁路旅客发送量3650万人次,最高集聚人数13500人。

总建筑规模69万平方米,其中:铁路站房工程建设规模30万平方米,地方枢纽配套工程建设规模39万平方米。工程总投资152亿元。

⑤建设工期:南京北站于2024年9月开工建设,计划2027年10月与北沿江高铁同步建成开通运营。

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南京北站工程将按照“站城一体、产城人融合”的思路,打造融合交通、居住、商务、商业和科技创新等功能于一体的城市新片区,全面提升南京国际性综合交通枢纽城市功能,有力助推全省跨江融合发展和长三角一体化高质量发展。

3)南京北站交通枢纽城市的“关键拼图”南京是“一带一路”和长江经济带交汇点城市,是长三角地区辐射带动中西部地区发展的重要门户城市。目前,已基本形成以机场、铁路站、沿江港口、公路货场、邮政快速中心等为核心的枢纽体系。随着南京北站枢纽工程的开工建设,南京“米”字形高铁网的“关键拼图”将被补齐,构建起全向发车、“三站”联动格局,促进形成以南京为中心的1.5小时高铁交通圈,对全省协调发展、长三角一体化发展具有重大意义。

南京铁路枢纽布局

根据《南京铁路枢纽总图规划(2016-2030)》,南京铁路枢纽将形成“两环、八射、十五线”的环+放射“米”字型高铁网格局

两环--由大胜关铁路桥与上元门过江通道组成的高速铁路环线及由长江大桥和七乡河大桥构成的普速铁路环线·

八射--上海、杭州、宣城、安庆、合肥、蚌埠、淮安、启东等8个辐射方向

十五线--京沪高铁、宁杭高铁、沪宁城际、宁安城际、苏南沿江城际、京沪铁路、合宁铁路、宁芜铁路、宁启铁路等9条既有铁路,在建沿江高铁(北沿江城际与合宁城际共同组成)、宁淮城际,规划宁滁蚌城际、宁宣城际。

环线上布设南京北站、南京站、南京南站三大主客站。南京市域铁路规划总里程约880公里,其中高速铁路约700公里,实现南京到省内所有设区市1.5小时高铁交通圈。目前建成铁路约510公里,其中高速铁路约276公里,高速铁路在建里程约146公里。

南京北站建成后,江北新区的交通地位将大大提升。以南京为中心,辐射周边100公里的镇江、马鞍山、滁州、淮安、芜湖、扬州等地。不仅有助于缓解既有南京站、南京南站的压力,对强化江北新区建设、拓展城市发展空间、提升南京的综合交通枢纽地位和城市首位度等,具有积极影响。

对于江北新区而言,在不久的将来,在新南京北站的推动下,江北新区将释放枢纽动能,打造城市发展引擎,将交通枢纽转变成经济枢纽,将成为核心增长极,大大增强对周边的辐射带动力。

南京北站紧邻南京软件园、生物医药谷等产业园区。建成后,有助于吸引更多的企业和项目,在此形成产业集群效应,推动信息技术、生物医药、高端制造等产业,开展跨区域的合作与交流,提高产业竞争力。下一步,南京还将加快北沿江高铁、宁淮城际铁路、上元门过江通道等与南京北站相关项目的建设,不断提升城市辐射力、带动力。作为2024年江苏省重大项目,南京北站枢纽工程项目的开工,也为南京的经济社会高质量发展注入了强劲动力。

扬子国投包揽

江北再度拍出4块地,火速卖出

继昨天卖出6幅地块后,今天江北再次拍出4幅宅地,其中3幅被南京扬子江开发置业有限公司拿下,桥北低密地块被南京轩鑫房地产开发有限公司拿下,成交金额19.41亿。值得注意的是,拿地的2大公司,背后的母公司均为南京扬子国资。

这4幅地分别位于江北核心区、桥北、高新、大厂葛塘区域。值得注意的是,其中高新区域时隔4年再度拍出住宅用地,为区域新房市场提供了新选择。位于桥北区域的G13地块,容积率仅为1.4,是区域之内难得的低密宅地,备受桥北改善买房人关注。另外,本月的29日还有一场土拍,江北三幅地块待拍。

本次出让4幅地块详情↓↓↓

江北新区2024G12:

经过1轮竞拍,最终以8.22亿元底价成交,成交楼面价19080元/㎡,拿地房企为扬子国投。

地块名称:江北新区浦滨路以西、广西埂大街以北(NJJBd010-11-17)地块

地块四至:东至浦滨路,南至广西埂大街,西至康环路,北至康行路。

规划用地性质:R2二类居住用地

出让面积:23934.84

容积率:1.01≤Far≤1.8

建筑高度:≤80米

挂牌起始价:82200万元

起拍楼面价:19080元/㎡

该地块位于江北核心区,地块北侧就是在建的仁恒滨江园,地块南侧为二手房小区华润国际社区,东侧则是为在建的金陵中学江北新区学校。

江北新区2024G13

经过1轮竞拍,最终以3.05亿元底价成交,成交楼面价9121元/㎡,拿地房企为南京轩鑫房地产开发有限公司。

地块名称:江北新区浦东路以南、文浦路以西(NJJBc030-28-22)地块

地块四至:东至现状,南至宁港路,西至安浦路,北至浦东路。

规划用地性质:R2二类居住用地

出让面积:23884.71

容积率:1.01≤Far≤1.4

建筑高度:≤60米

挂牌起始价:30500万元

起拍楼面价:9121元/㎡

NO.新区2024G13出让条件:

地块北侧紧邻规划地铁15号线。根据《南京市轨道交通条例》的规定,地块内项目各阶段设计方案应书面征求地铁主管部门书面意见。地铁15号线目前处于线网规划阶段,随着研究的深入,线站点位有调整的可能。

该地块就是在2023年5月终止出让的G02地块,地块位于老浦口区域。地块周边聚集了众多老旧小区,周边城市界面相对一般。地块不远处就是中建国熙公馆,该地块是目前桥北片区的地王,于2016年11月拍出,楼面地价为23083元/㎡。在2023年公告中可以发现,该地块的容积率为1.01≤Far≤2.0。从最新的文件显示,该地块容积率已经调整为了1.4,相较于此前容积率下降了0.4,未来将会打造低密住宅,对于周边改善客群来说,多了新的选择。

江北新区2024G14:

经过1轮竞拍,最终以3.4亿元底价成交,成交楼面价8395元/㎡,拿地房企为扬子国投。

地块名称:江北新区东大路以南、泰学路以西(NJJBc010-03-09)地块

地块四至:东至泰学路,南至现状空地,西至现状空地,北至现状。

规划用地性质:R1住宅用地

出让面积:25311.45

容积率:1.01≤Far≤1.6

建筑高度:≤80米

挂牌起始价:34000万元

起拍楼面价:8395元/㎡

NO.新区2024G14出让条件:

地块是否配建公用开关站以公开出让文件为准。若需配建公共开关站(不计容积率),地块公用开关站配建要求以公开出让文件约定为准。开关站土建由竞得人负责建设,电力设备相关费用由新区管委会承担,建设完工后无偿交由江北新区供电公司统一管理、运营和维护。

该地块位于高新板块,北侧就是目前高新区域主力在售的通宇博园。值得注意的是,高新板块已经有4年没有上市商品住宅用地了,上一次还要追溯到2020年6月9日拍出的高新G08地块。地块距离弘阳商圈直线距离仅约1.9公里。除此之外,地块邻近龙湖江北天街、新北时代广场(在建),直线距离仅约800米。

江北新区2024G15

经过1轮竞拍,最终以4.74亿元底价成交,成交楼面价3905元/㎡,拿地房企为扬子国投。

地块名称:江北新区和旭路以东、规划道路以南(NJJBb020-04-28)地块

地块四至:东至规划道路,南至现状空地,西至和旭路,北至规划道路

规划用地性质:R1住宅用地

出让面积:67430.85

容积率:1.01≤Far≤1.8

建筑高度:≤60米

挂牌起始价:47400万元

起拍楼面价:3905元/㎡

NO.新区2024G15出让条件:

(1)地块是否配建公用开关站以公开出让文件为准。若需配建公共开关站(不计容积率),地块公用开关站配建要求以公开出让文件约定为准。开关站土建由竞得人负责建设,电力设备相关费用由新区管委会承担,建设完工后无偿交由江北新区供电公司统一管理、运营和维护。

(2)竞得人应采取隔音降噪减震措施,使地块内建筑达到环保及铁路等部门要求。

关于《南京房协买房卖房服务中心》

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