每当长假来临，家里的“出游小分队”应该都会开始蠢蠢欲动了，带着全家一起自驾游是一个既能放松心情又能增进感情的方式，所以选择一台靠谱且能够不掉链子的“好车”是重中之重。今天，小编就跟大家聊聊两款中大型豪华SUV——全新大切诺基4xe（进口）和林肯飞行家，这两款车均为美系豪华品牌，全新大切诺基4xe（进口）是在今年9月份上市的，而林肯飞行家是在今年8月份进行了改款，这两款车的产品力如何？小编就以大切诺基4xe（进口） 2024款 2.0T 高峰版（指导价59.99万）和林肯飞行家 2024款 3.0T V6 典雅版（指导价50.98万）为例，来分析下这两款车该怎么选？

外观方面，大切诺基4xe（进口）的整体造型设计偏向于硬朗的越野风格，前脸配备了标志性的七孔进气格栅造型，具有较强的品牌辨识度，车头下方三段式的蜂窝镂空中网造型提升了一定的运动感，两侧大灯造型中规中矩，照明效果还算出色。

林肯飞行家采用的是家族式的设计语言，引擎盖上隆起的筋线提升了一定的力量感，前脸配备了大尺寸的进气格栅造型，表面采用了点阵式的镀铬装饰，显得较为精致，两侧大灯造型时尚美观，远近光均采用的是LED光源，照明效果较为出色。

车身侧面，大切诺基4xe（进口）展现出一定的硬朗风格，方正的车身结构加上侧裙处以及轮拱上方配备的黑色塑料件，显得十分硬朗野性，20英寸的五幅式轮毂配合这个车身尺寸显得十分和谐，前/后轮胎尺寸均为265/50 R20。

林肯飞行家的车身侧面得益于5080mm的车身长度显得较为修长，锋利的腰线设计十分凌厉，车窗周围以及车门下方配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，后排配备了隐私玻璃，轮毂尺寸为19英寸，前/后轮胎尺寸均为255/60 R19。

车辆尾部，大切诺基4xe（进口）采用的是宽大厚实的设计，车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯，后雨刮器置于挡风玻璃下方，两侧熏黑式的尾灯造型时尚美观，点亮后具有一定的辨识度，底部采用了隐藏式的排气布局，显得较为低调。

林肯飞行家的尾部造型圆润饱满，车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯，后雨刮器隐藏在扰流板里面，使得尾部的视觉效果更为简约干净，贯穿式的尾灯设计是当下流行的元素，具有一定的辨识度，底部采用了双边共四出的排气方式，提升了一定的运动感。

内饰部分，大切诺基4xe（进口）采用的是环抱式的设计布局，具有较为浓厚的美系粗犷豪华风格，虽然实体按键布局得密密麻麻，但是好在上手比较容易，操作起来也十分便捷，大面积的皮质包覆以及仿木纹材质提升了一定的档次感。三幅式的多功能方向盘造型粗壮，支持上下前后四向调节功能，并配备了换挡和加热功能，10英寸的全液晶仪表盘+10英寸的中控屏属于常规操作，并支持CarPlay和CarLife手机互联功能，提升了一定的便利性。

林肯飞行家的内饰采用了T字型的设计布局，中控台上引人注目的一体式大屏设计跟上了新能源时代的审美标准，车厢内采用了大量的软性材质以及皮质包覆，提升了一定的豪华氛围感，两幅式的多功能方向盘造型时尚新颖，配备了换挡和加热功能，12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率较高，可查看行车信息较为丰富，中控台则搭载了一块带有SYNC+车载智能系统的27英寸液晶大屏，并配备了高通骁龙8155车载智能芯片，能够确保车机系统的操作流畅度和响应速度。两台车在科技配置层面均十分丰富，而林肯飞行家则比大切诺基4xe（进口）在主被动安全功能方面会更为突出。

空间表现，大切诺基4xe（进口）定位是中大型SUV，车身长宽高分别为4906x1979x1812mm，轴距为2964mm，车身结构为5门5座SUV，这辆车只提供了5座车型版本，因此不用担心后排的乘坐空间表现，无论是腿部空间还是横向空间的表现均十分出色。行李舱的内部空间较为平整，后排座椅支持按比例放倒，能够扩展更大的载物空间。

林肯飞行家同样定位中大型SUV，车身长宽高分别为5080x2022x1759mm，轴距为3025mm，车身结构为5门6座SUV，第二排采用的是2张独立座椅，支持电动调节、前后移动以及靠背角度调节，所以对于身材标准的成年人来讲，能够拥有舒适且宽敞的乘坐空间，而第三排的乘坐空间稍显局促，仅可作为应急乘坐。行李舱的日常容积为415L，后排座椅支持按比例放倒，最大可扩展至1080L，装载能力还算出色。

动力部分，大切诺基4xe（进口）配备的是2.0T+双电机组成的插电式混合动力，系统最大功率为276kW，系统最大扭矩为637N·m，匹配的是8挡手自一体变速箱，采用前置四驱的驱动方式，四驱类型为全时四驱，官方百公里加速时间6s，电池配备的是一块17.11kWh的三元锂电池，WLTC工况下纯电续航里程为47km，工信部给出的最低荷电状态燃料消耗量为9.3L/100km，前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

林肯飞行家搭载的是一台3.0T V6双涡轮增压发动机，匹配的是10挡手自一体变速箱，采用前置四驱的驱动方式，四驱类型为适时四驱，最大功率为270kW（367Ps），最大扭矩为575N·m，最高车速200km/h，WLTC综合油耗10.4L/100km，前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

小编总结：经过以上对比分析得知，两台车的综合实力各有千秋，大切诺基4xe（进口）主要的风格还是硬派越野多一些，整体的精致感以及配置层面没有林肯飞行家出色，但是，全时四驱系统以及馈电油耗9.3L的表现，使其遇到复杂路况时会更为从容，而且后期的使用成本不算太高，小编认为，如果是注重经济实用性，喜欢经常越野穿越的消费者们来讲，建议选择大切诺基4xe（进口），而如果是注重整体的豪华氛围感，有多乘员乘坐需求的朋友们而言，林肯飞行家也是一个值得考虑的车型，大家怎么看？欢迎在下方评论区留言讨论。