有一个残酷的现实不得不提，今天已经是2021年的最后一天了，2022年即将到来，而2021年将变成过去式......

2021，对于绝大多数汽车品牌而言，是充满机遇和挑战的一年，芯片危机、电气化的浪潮汹涌而来。踏入2022年，新能源汽车又会发生什么变化呢？或许我们可以从明年即将要上市的重磅新车中窥探一二。

岚图梦想家

岚图梦想家是一款令笔者瞠目结舌的车，整车令人印象最为深刻的地方在于4座车型车内第二排，其豪华度无论是视觉体验还是体感都不逊色于市面上任何一款MPV。具体到细节：4座车型后排采用两个独立的航空座椅，座椅中间通过一块大屏来控制车内功能；座椅前方配备一台可升降的超大尺寸电视机，搭配星空顶以及大量玫瑰金装饰等，营造了十足的奢华气息。

据了解，岚图梦想家将于2022年年初进行预售，2022年一季度上市，新车定位“全球首款大型豪华电动MPV”，并提供增程式和纯电两种动力版本。对于这台“超级MPV”，相信不少用户都充满期待。

比亚迪宋MAX DM-i

DM-i超级混动更顺、更快、更省油的体验为比亚迪在不同细分市场攻城拔寨营造了更多可能，MPV就是明年比亚迪强攻的核心领域之一。

明年宋MAX DM-i上市之后，依托混合动力解决国产家用MPV性能和燃油经济性短板之后，大有可能月销破万，复制赛那奇迹，为自主品牌在中端MPV市场打下更广阔的疆土。

Smart精灵

今年慕尼黑车展Smart发布了全新Smart精灵#1概念车，新车由奔驰设计，吉利生产，和极氪001一样基于吉利SEA浩瀚架构打造，首款车型预计明年正式上市。

但这台车不再是之前燃油车时代那样的微型车了，而是变成了一台纯电动小型SUV。在车身尺寸上，新车三围尺寸为4290/1910/1698mm，轴距为2750mm，这样的车身数据相较于同级别（小型SUV）而言，还算不错，而且劳斯莱斯同款的对开门设计也确实颇具亮点。

比亚迪海狮

2021年，比亚迪依托于e平台3.0推出了海豚。凭借出色的产品力，在11月份月销量突破了8千台。2022年，比亚迪还有更大的动作，它将依托于e平台3.0继续推出海狮、海鸥、海豹等海洋生物系列车型，而它们其中的海狮就是妥妥的中型SUV。

据悉，海狮的售价将在20-25万的价格区间，将主攻20万级的纯电动SUV市场。目前而言，这块市场并没有特别强大的对手，如果比亚迪能凭借海狮在此立足，那么明年比亚迪新能源车的销量还会上升一个新台阶。

宝马iX1

宝马的电动化脚步也逐渐加快了，又一款纯电动SUV车型iX1将于2022年发布，iX1目前在海外已经开始了路试工作。宝马iX1将基于宝马新FAAR前驱架构打造，该平台具有更灵活的模块化和电动化优势，全新宝马X1的汽油版和混动版车型也将在该平台上生产。

由于和全新X1诞生于同一个平台，因此，iX1的造型设计也将与全新X1高度相似，只是在细节上做出电动化的改进。动力方面官方还未公布，新车有可能共享宝马iX3的电动机和电池组。参考宝马iX3来看，新车可能会拥有单电机和双电机车型，可以分别实现前驱或四驱，续航里程将达到440至500公里。

以上图片来源于官方