近日，2021《财富》世界五百强榜单正式出炉，该榜单自1995年第一次发布榜单以来，这已经是连续第27次发布涵盖全球大公司的重磅排名，具有较高的权威性与关注度。

受2020年新冠疫情影响，此次入围该榜单的企业营收与利润都有普遍下滑，其中营收为31.77万亿美元，同比下降5%，进入排行榜的门槛（最低销售收入）也从254亿美元下降到240亿美元。而利润总额为1.6万亿美元，同比下降20%，创近12年来的新低。

其中，汽车是受打击最为严重的行业之一，今年大部分入围车企的排名与去年相比略有下滑。由于汽车行业的供应链较长，至今未解除的汽车芯片危机也很大影响到了这些车企。

尽管如此，汽车行业依旧有6家中国车企入围了该榜单：上汽、一汽、东风、北汽、广汽和吉利。其中，上汽集团在营收和利润上依旧位居中国汽车企业首位，不过排名下降了8位，位居第60位。值得一提的是，广汽集团在排名上较去年上升30位，成为上升幅度最大的中国车企。

第60位

上汽集团

在近期《财富》公布的2021年世界500强排行榜中，上汽集团以1075.55亿美元的营业收入与29.61亿美元的净利润名列世界500强第60位，也成为该榜单排名第一的中国车企。

面对国内汽车市场持续调整、新冠疫情突发冲击，上汽集团积极应对，坚持改革创新。今年6月，上汽集团发布了全新愿景、使命、价值观和LOGO，未来将着力打造一个品牌更有影响力、体系更具竞争力、体制机制更灵活的新上汽。同时加快向技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的用户型高科技企业转型。

在十四五期间，上汽计划在智能电动等创新领域投入3000亿元，全力推进电动智能网联汽车技术的产业化发展，积极引领“数据决定体验、软件定义汽车”行业变革，全面向移动出行服务与产品的高科技企业转型。

第66位

中国一汽

在最新的《财富》世界500强排行榜中，中国一汽连续17年上榜，以1010.76亿美元的营业收入与28.67亿美元的净利润，名列榜单第66位，较2020年提升23位，再次创下新高。

第85位

东风汽车集团

在最近更新的《财富》世界500强排行榜中，东风汽车集团有限公司连续12年入选，并以868.56亿美元营业收入与11.16亿美元的净利润，名列榜单第85位，较2020年提升15位。

在“十四五”的开局之年，东风汽车以“东方风起”计划正式开启，并以科技创新“跃迁行动”为新能源和智能驾驶开展一系列的战略合作。该计划将推动东风加快向科技型企业转型，开启创新转型发展的新纪元。

第124位

北汽集团

在《财富》杂志正式公布的“2021世界500强企业”排名中。，汽集团以721.47亿美元（4978.2亿元人民币）的营业收入，位列世界500强第124位，较上年度提升10位，稳居中国汽车企业第四。北汽集团自 2013年首次入榜后，连续九年稳居500强行列，八年间攀升了212位。

从2020年到2021年，北汽集团以市场为导向、以用户为中心，加速品牌和产品全面焕新：

自主品牌方面，ARCFOX极狐先后推出阿尔法T、阿尔法S以及阿尔法S 华为HI版等新车型；北京汽车推出首款战略车型北京X7、首款插电式混合动力车型北京X7 PHEV及全新北京 EU5 PLUS；北京越野推出2020款BJ80、BJ40致敬2020版、BJ30及2021款BJ40环塔冠军版等。

合资品牌方面，新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车、全新GLA SUV落地北京奔驰，菲斯塔纯电动、第十代索纳塔、第七代伊兰特让北京现代产品阵营愈加丰富。

第176位

广汽集团

在近期《财富》杂志发布的2021年世界500强企业排行榜中，广汽集团位居第176名，为历年最好成绩，比去年排名上升30位，成为今年上升幅度最大的中国车企。此外，自2013年首次入围至今，广汽集团已连续第九年登上世界500强榜单。

2020年，面对新冠疫情影响和经济下行的重重压力，广汽集团全面采取各项有力措施，实现稳定增长。其中，全年生产汽车共计203.5万辆，逆势增长0.5%；销售汽车204.4万辆，同比只微降0.9%，产销双双突破200万辆。

第239位

吉利控股集团

在2021年《财富》世界500强排行榜中，吉利控股集团以471.9亿美元营收位列第239位，较去年上升4位。这也是吉利控股集团连续第十年位列《财富》世界500强，也是其中唯一上榜的中国民营汽车集团。

2020年，吉利控股集团汽车总销量超210万辆，吉利汽车连续四年蝉联中国品牌乘用车销量第一。2021年，吉利全面迈入“4.0全面架构体系造车时代”，领克汽车在中国销量也突破50万辆，实现了中国高端汽车品牌新的发展突破。

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