大众旗下门槛最低的运动轿跑,配无框车门+掀背尾门,适合年轻人

小汽车也大咖秀 2024-07-31 18:02:39

如果说大众凌渡L是大众品牌旗下门槛最低的运动轿跑,应该没有人反对吧?虽然说这台所谓的“运动轿跑”并不会带来畅快淋漓的驾控体验,但从外表上看,确实会激发用户的驾驶欲望。而且从价格上来看,目前凌渡L给到的购车福利来看,该车优惠之后的起步价已经来到了10.89万元。所以说到这里,下面我们就以这台凌渡L为例,看看它到底适不适合年轻用户。

首先从外观设计上来看,凌渡L的前脸造型还是比较独特的,至少在同级燃油车市场中并不多见,同时大尺寸的下格栅也会营造出一定的运动风味,而整个类似笑脸的设计又会带来莫名的喜感。此外,凌渡L两侧大灯的线条柔美,就像是得到眼线勾勒一样,再配合上贯穿式的LED日行灯和可发光的品牌Logo,进一步的提升了前脸的辨识度。

来到车侧,棱角分明的线条勾勒出不错的层次感,同时加上镀铬饰条和前叶子板处装饰条的点缀,也能够营造出不错的视觉高级感。除此之外,全系标配的无边框车门,以及尾部的掀背式设计,也算是整台车在外观上最大的亮点,非常符合运动轿跑的定位和年轻用户的审美。不仅如此,车尾的贯穿式尾灯组表面也进行了熏黑处理,同时点亮之后也能够体现出不错的现代科技感。

其次在内饰方面,凌渡L的前排布局同样能够营造出不错的年轻时尚感和现代科技感,例如双联屏的设计,以及造型小巧的电子档杆,即便是现在也是比较流行的设计风格。不过需要注意的是,虽然凌渡L的车机系统有被升级优化,但整体的功能性并不丰富,大多数还是依赖该车所提供的CarPlay,以及CarLife和Hicar互联等功能。此外,凌渡L高配车型依然会采用大众品牌经典的三辐式方向盘,饱满有型的设计握感充实,同时整车的人体工程学依然是一大亮点,无论是开起来还是坐起来,都不会感到太累。

至于空间方面,凌渡L作为一台轴距2731毫米的A+级轿跑车型,它的后排空间谈不上压抑,以身高1.7m的我为例,在前排调整好合适的驾驶坐姿之后,后排还能够剩余两拳多的腿部空间,头部空间还有四指足有的余量,整体表现中规中矩。但需要注意的是,凌渡L的后排地台中央依然会有凸起,所以也会影响到后排中间的乘坐舒适性。

最后在动力系统方面,凌渡L分别给到了1.2T动力和1.4T动力,其中1.2T发动机的最大马力为116匹,实际给到的加速性能并不强。而对于搭载1.4T发动机的凌渡L,这款车的最大马力提升到了150匹,同时配合上7挡干式双离合变速器,使得这款车的零百加速时间提升到了8.9秒。

而且在实际体验过程中可以发现,这套动力在初段加速过程中就能够给到不错的加速体验,同时整个底盘悬架在高速行驶状态下也能够带来不错的稳定性,整体调校风格还是符合大众德系车的品质。不仅如此,百公里7L左右的综合油耗,以及仅需92号“粗粮”的需求,也进一步的降低了用户的日常用车成本。

编辑总结

作为一台家用车,凌渡L的本质还是以舒适为主,当然为了迎合当下年轻用户的审美需求,这款车在外观以及内饰方面确实给到了更显年轻时尚的设计风格,所以单从表面的设计思路来看,这确实是一台适合年轻用户的“运动轿跑”。而除了这些之外,优惠后相对较低的价格,以及针对1.4T车型带来的动力性能和燃油经济性,都会给用户带来比较不错的日常用车体验。所以写到最后,如果你的购车预算在13-15万元之间,那么确实可以了解一下优惠后的凌渡L。

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