今年第一批造车新势力“不约而同”开始品牌向下，此前全系车型售价30万元以上的理想汽车推出了25万级别的理想L6，蔚来推出了聚焦于主流市场的第二品牌乐道，小鹏则是联合滴滴进军营运车市场。

目前理想L6与乐道品牌都已经揭开面纱，只有小鹏汽车的MONA还保持神秘，据悉，MONA的第一台车主打10-15万级全球汽车市场，定位A级纯电轿车，会继承小鹏汽车的高阶智驾能力，不过目前流露出来的谍照车型都没有搭载激光雷达，或以纯视觉智驾方案为主。在近日，网络上曝光了MONA首款车型的内饰谍照，下面，一起来了解一下。

新车内饰大体是简约的设计风格，基本没有实体按键，只配备了大尺寸悬浮式液晶中控屏幕，且屏幕位置偏下，左侧方向盘采用双辐式平底构造，中间的全新车标被遮挡，前方中控台并未配备传统液晶仪表盘与HUD抬头显示，只在方向盘转向柱位置配备相当小尺寸的仪表屏幕。电子怀挡让空间表现更加优秀，开放式杯托、手机无线充电面板都不会缺席。

从后排谍照来看，是标准的五座轿车布局，后排座椅采用大面积皮质材料包裹，坐垫与靠背形成后仰的锐角角度，使得后排有更良好的支撑性与包裹性。另一大亮点在于后排空间非常可观，结合前排座椅与扶手箱的位置判断，前排座椅应该已经后调过，但即使如此仍然有着较为宽大的后排乘坐空此，正常状态下空间表现应该会更加出色。

外观没有太大悬念，前脸部分是带有锐度的封闭式车鼻，两侧镶嵌造型别致的“T”字形大灯组，外侧还设有非常小巧的进气道装饰，前包围配备多边形下进气格栅，配合底部前唇，有效提升前脸的层次感。

车身侧面是标准的大溜背式轿跑造型，腰线简洁平直，侧裙融入黑色饰条补充，流畅匀称又不失时尚感。细节方面，隐藏式车门把手与半封闭式气动轮毂都没有落下，有利于降低车辆风阻系数，有框车门则显示出相对亲民的定位。车尾部分设有小鸭尾造型，“T”字形后尾灯与前大灯相呼应，后包围造型非常简约，没有任何扩散器与排气口，只融入了贯穿式红色反光条提升层次感。

需要注意的是，MONA首款车型的部分销售任务会交给滴滴负责，卖给网约车队、租赁公司等营运车需求方。目前在营运车市场，比亚迪、吉利、广汽埃安的中低端车型占据了大部分市场份额，而MONA得益于小鹏汽车在智驾方面的优秀成本控制，有更显著的智驾优势，未来的表现如何，非常值得期待。

编辑/温澈