我是骑士分享,不吹不黑聊摩托。
除了VESPA和标致姜戈,源自于英国的Royal Alloy也有深厚的文化底蕴和复古意境,可以算是欧系踏板车中比较有代表性的品牌和车型。
RA于今年三月份和六月中旬带来了旗下的GT150系列,该系列有多个版本,售价从14980元~16480元不等。
而时隔一个月之后,该系列车型又迎来了准入门槛更低的R版,它相较于前几款车型售价会更低,官方指导价为13980元,下调了1000块。
从外观和整体风格来看,GT150R版并没有太大的不同,还是延续了家族化的风格和设计理念,使得整车会表现的很有复古意境。
但是它的表面涂装和板花相较于玩家版会更加干练,并不热衷于拼色涂装的应用,而会以琥珀黄、象牙白、佩奇粉、海洋蓝为主要色系。
动力方面,该系列车型所搭载的是一款单缸水冷电喷发动机,据悉该引擎为自主研发而来,采用的是四气门配气机构,并融入了脉冲点火和怠速启停功能。
其中实际排量148cc,最大功率11.5KW,最大扭矩13.8N·m,官方百公里油耗2.6L,配合九升的油箱容积,能够提供一个300km加的续航能力。
就动力数值和油耗来看,它在同类车型中算不上绝对出彩,尤其相较于日系运动巡航类车型性能表现并不是强项,账面数据也不是非常的给力,但在欧系车型中还算不错,属于一个中等偏上的水平。
至于车身和核心数据,GT150R版相较于其他几个版本也没有什么不同,整车构造还是会倾向一个紧凑型的设计理念,在保留平地板的同时,将搭配前后12寸的铝合金轮毂,并设定了一个750mm的座椅高度,所以受众人群会比较广,不管是小女生还是中老年摩友都可以轻松驾驭。
再来瞧瞧这款车的配置设定,从平台显示信息来看,GT150R版将搭载支持投屏功能的仪表、全车LED灯源、无钥匙启动、手把加热、座椅加热、胎压监测、前后碟刹、双通道ABS、TCS等。
由此可见丰富之余和另外几个版本也没有什么明显区别,当然这里应该会有细微的差异,不然它价格上的降幅就不好解释了。因此选择时还望以量产版本为准。
其实RA旗下的产品还有很多,例如本期一同上场的还有GP150 MT Cross,它所呈现出的复古意境又会不一样,不管是前脸的造型,还是多连杆前悬挂亦或者是透明的车体外壳,都会给人一种耳目一新的感觉,主打的就是一个突出个性放飞自我。
最后总结,随着国产自主品牌的不断助攻,原来高高在上的欧系复古踏板车,已经变得越来越接地气了,尤其是像姜戈和RA这样有文化底蕴的车型,更是放低了姿态选择了拥抱用户,这绝对是好事情,毕竟你可以花更少的钱选择到原版了。
源于英国, 国内自主发动机。[得瑟][得瑟]好车
英国商标,印度公司,中国自主研发……