泰安到东平的省道沿途有很多地名，传说因宋真宗封禅泰山而来，距今已经一千多年了。沿途人们津津乐道，以此为荣。但是，千年以前有这条官道吗？很多人持怀疑观点，宋真宗是否从此经过就成为一个重要证明。
历史上秦始皇、汉武帝都是从南边兖州来泰山的。唐朝的几位皇帝是先北上齐州，然后南下泰山。宋真宗来泰山的路线，明《泰山志·封禅》记载：真宗大中祥符元年，十月辛卯，发京师。丁未，次奉高；庚戌，步辇登山。路上走的哪里没有详述。
查阅资料，从开封向东，宋朝有两条“官道”。第一，途经曹州、济（巨野）、衮（衮州）、齐（济南）等州，直通山东半岛诸地；第二，途经南京（商丘）、徐州等地，直通海州（连云港）。
按照惯例，奉高县属兖州，应该是从兖州北上，过大汶口来泰山。这样泰东路上关于宋真宗封禅的传说，就无法解释从何而来。
路是人走出来的，泰东路很早就出现了这是肯定的，它什么时候成为官道，宋真宗封禅泰山时是否经过是个关键问题。这条路的走向我大致了解，现在的泰东路基本是在老路的北边一公里处，也就是整体北移了一二里地。老路紧贴汶河北岸，随大汶河东西延伸。
这条路古代有两个险段，影响高标准通行。一是戴村坝上游汇河入汶处。这里主要是水量大，阻断交通，留有席桥的传说。二是肥城市孙伯镇东部护鲁山口的大石桥，那时候是否存在。
东平席桥，系省道泰商线中型桥梁，跨汇河下游。司马光著《资治通鉴》、清康熙《山东通志》、清康熙《东平州志》、清乾隆《山东通志》、清光绪《东平州志》和1989年出版的《山东公路史》、1993年出版的《泰安公路史》均有记载。
在北宋大中祥符元年（公元1008年），真宗赵恒欲东封泰山。同年四月“戊午，诏东巡，取郓州（州治即今东平州城）临酅（音xī，春秋时齐地，今山东省东平县）路赴泰山”，十月，“辛卯，驾发京师，奏侍使奉天书先导。辛丑，次郓州；壬辰，驻跸”（《续资治通鉴》卷第二十七）。
当东行过汇河（古称架坎河）时，河上之桥用草席铺垫，后此桥即由此得名，桥所在村庄也遂改名为席桥村。
《山东公路史》载：清康熙《山东通志》载：席桥，在东平东架坎河（今汇河）上，相传宋真宗（赵恒）东封泰山，车架（驾）经行，以席铺借，故名。
清光绪四年（公元1978年）《东平州志》载：该桥始建于宋真宗大中祥符元年（公元1008年）。现在泰安至东平公路上仍有席桥，经过后来多次改建，已非原来面目。
清康熙十二年（公元1673年）张聪著《东平州志》载：宋真宗东封泰山，车驾经行，以席铺藉，故名，大定七年（公元1167年）（重）修。
据清光绪《东平州志》载：席桥在金代大定二年（公元1162年）和明代嘉靖年间（公元1552～1566年）曾有重修，也有过多次小规模的维修。
民国八年（公元1919年）、民国二十一年（公元1932年）两次重修，均为石拱结构桥梁，长23.7米，计3孔，宽5.6米，高3.35米。桥墩前后各有一座圆雕，原桥边碑刻多损坏。
除史料记载外，民间还有“秃尾巴老李”的传说。相传，北宋大中祥符元年（公元1008年），真宗赵恒东封泰山。途经东平境内护驾村、望驾村、瞒驾村、接驾山东行至汇河西岸，时逢河水暴涨，桥被洪水吞没，又无船只渡河，真宗皇帝面对大水叹息不止。
忽有随从官员见一老翁正沿河堤西岸由南向北而行，遂急禀报真宗。真宗降旨找老翁前来，询问其有何良策过河。老翁道：“你修一席桥，便可过河”。
“何为席桥”？真宗问道。老翁回答：“用苇席卷为桶状，依次而排，以绳连之即可”。真宗赏了老翁，吩咐左右征席筑桥，约半日桥成，真宗乘辇驾上桥，桥不沉。水流冲击，桥亦不摇，人皆称奇。
真宗过河后，面对席桥思忖，忽见桥下河水殷红，十分惊奇。原来，老翁是居住在河内的一条黑龙化身，刚才是他背负“席桥”，才使真宗等众多人马安全通过。过桥时，由于车辇过重，车轮将龙的脊背碾破、龙尾被碾断，河水被黑龙的鲜血染红。黑龙忍住剧痛坚持到车辇人马全部过河，然后腾空而去，飞到东北的一条江（今黑龙江）中安家。
这些史料和传说明确记载，宋真宗是从这条道路去的泰山。同时也说明当时这条道路的确标准不高，竟然出现“席桥”的传说。
这条道路的另一个险段，就是肥城市孙伯镇东部那一溜大山。数座山头将孙伯镇和安庄镇隔开，北面是巍峨的高山，南面是滔滔汶河，只能在山峦的沟壑中穿过。
今天穿过这样的泰山余脉不是难事，现在的泰东路就是由山南面平移到了山的北面。原来的路是翻越护鲁山口，在大石桥村穿过，一路下坡经南石沟村到安驾庄。
护鲁山口虽然难于翻越，但更难的是大石桥村里的一条山涧，宽深均为20多米，南北向横亘在东西向的大路上。
据传说，隋唐时已有石桥，是由香客捐钱修建，初建时仅能行人。大中祥符元年（1008年），因宋真宗去泰山封禅对石桥进行了重修，这次大修初具规模，能过皇帝坐的御车。
这应该是这座桥一次最重要的修建，不仅成为了官道，还升格为高标准的御道。第三次康熙年间重修后延续至今，安装了护栏。
另外，建于康熙五年是有碑记的，前面的隋唐宋均为传说。石桥为石砌单孔拱桥，桥体长约20米，宽约7米，高近10米。桥体高大，远看颇为壮观。
我想，宋真宗经过这里的时候，桥肯定是有的，但不知道是否能经过皇帝的辇车。但是为了皇帝经过，当地官员肯定会提前加固维修。
据我观察，即便那时不走此桥也应该可以经过这里，那就是南下张侯村，再北上安驾庄。或者在护鲁山口紧贴北面山根环形绕过深涧，越靠近山根，山沟自然会浅一些。只是这样远了许多路程，绕行多半天。
大石桥和席桥比较，没有宋真宗经过那么详细的记载和传说，但是经过大石桥后，相距五公里的安驾庄村却有着美丽的传说。
据民国十八年（1929年）《重修泰安县志》载：“新安区下安地方，前护驾院、后护驾院。宋大中祥符元年（1008年），宋真宗赴泰山封禅时，皇帝驻跸休息于永安寨（该村为此更名为安驾庄），皇帝之侍从人员驻此，建村后，分别取名为前、后护驾院，以后两村合并通称护驾院。再东去还有过村，即过驾村而来。
传说永安寨给皇上建造了行宫。龙阁凤巢，连营数里。到得夜晚，各营帐灯火灿烂，亮如白昼。皇上那儿是金樽斗光，酒香四溢，烹龙炮凤，奇果异珍。席下，弦乐齐鸣，宫娥彩女，轻舒广袖，翩跹起舞，热闹非凡，如仙境一般。宋真宗甚是欣慰赐名安驾庄。
安驾庄、夏张都是古御道是不容置疑的，它们最早应该是南北通衢的御道，过堽城坝来往南北的官道经过安驾庄，过大汶口南来北往的官道经过夏张驿。只有我们把东平县的一些御道传说和安庄、夏张的御道传说联系在一起，才能得出这是一条宋真宗走过的御道。
有学者研究清朝初年，无此大道。据清末重臣曾国藩日记也记载，直到同治年间，东平走孙伯、安驾庄至夏张大道，孙伯段山路尚难行车，史志也记载“为入东平险道”，与国家驿路标准相差很大，实属府县之间大道，其在宋代恐难当驿道大任。这应该是有根据的事实。
其实，古代因朝代更迭、区划调整，道路时兴时废也是有的。宋真宗走过的路，元明清皇帝不一定走。宋朝开封来泰山，这是一条最便捷的路，也许走了一次。明清时期肯定是南北两京之间的道路重要，这条路走的人少了，规格和标准就降低了。
“古今将相今何在，荒冢一堆草没了”，沧海桑田，物换星移，我还是觉得宋真宗封禅泰山走了这条路。
