其实,150排量对于大多数人来说是才是黄金排量,而踏板车又是通勤代步家用的一把好手,因此150踏板车又成为了大家的首选。而市场上的150踏板层出不穷,让人眼花缭乱。这不,近期豪进摩托又上市了一款全新150踏板车SY06,售价12960元,在150踏板中的性价比还是有的。
豪进的这款150踏板车SY06可以称得上是同级踏板中的颜值担当,可与赛科龙RT1相媲美,兼顾原创度与辨识度。因为外观相似的同类型踏板数不胜数,豪进SY06的造型设计相对来说更大胆、科幻和前卫,至少让人一眼看出是新时代的产物。当然,徒有其表显然是不现实的,没有内涵的车没有灵魂。
SY06搭载的水冷四气门150CC发动机,最大功率10.5kW,最大扭矩13.6N.m,设计最高时速98码。搭配静音启动、怠速启停功能,可有效减少油耗和排放,提高燃油经济性,还可以起到延长发动机寿命的作用。双通道ABS和TCS在如今已经成为标配,并成为了人们在选车时的一个重要参考配置。
摩托车配备气囊减震不稀奇,见怪的是有的气囊只能起到装饰的作用,看起来的确像是一个气囊减震。因此,SY06特别强调其搭载的是真气囊后减震,舒缓的避震在通过不平整路面时能有效减轻颠簸感。全车LED光源、无钥匙启动系统、TFT彩色显示屏、背光手把按键、内置USB充电口等配置都是标配。
除此之外,SY06还有几处比较“大”的地方。一是油箱大:13L油箱续航历程可达400公里以上,兼顾通勤代步和郊区跑山,还可长途摩旅。二是空间大:大座桶和大容量前置物箱,进一步增大了踏板车的装载容量,前置物箱还配备了钥匙防盗开启装置,放个东西也更安全。这让我想起了我的X7,只要没有锁龙头,就可以通过按下钥匙孔打开座桶,不管钥匙有没有插上,这么大一个BUG不知道比亚乔关注到没有。
SY06的轴距为1400mm,座高760mm,整备质量150KG,对大部分车友来说是比较友好的。但不得不指出的是,SY06有一个最大的设计缺陷,那就是它的最小离地间隙只有118mm,竟然连125踏板的底盘高度都不如,实在不应该。不是说要设计多高的底盘去越野,作为150踏板至少得有130mm及以上的离地间隙,否则通过性能是最大的短板。
12960元的豪进SY06能否俘获你的芳心?同级竞品主要有11980元的天鹰TX150、不到万元的卡吉瓦星途150、13580元的春风150SC、12999元的钱江鸿150和13980元的无极SR150GT等。面对琳琅满目的150踏板,你还有哪些更好的选择吗?
百公里3升的油耗,得了,赶紧骑着UU125压压惊先
什么鬼?以前125的摩托车都能跑时速100公里以上现在的垃圾150才能跑时速90多点公里难道是技术落后了????