作为奇瑞旗下星途品牌的一款产品，星纪元ES上市之后又在近期推出了价格相对更低的丐版车型，该车型被名为“国潮版”，同时它的价格定在了19.88万元，相比此前22.58万起售的价格来说便宜了2.7万元。而且值得一提的是，星途星纪元ES还给出了现金红包礼，只要是前一万名购车的用户，均可以获得两万元的现金红包。当然了，针对国潮版星纪元ES来说，是享受不到这个福利的，毕竟它的价格已经低了不少。所以说到这里，下面我们就来看看星纪元ES目前在售的六款车型，到底该如何选择。

先从星纪元ES的动力系统上来看，该车提供了高低功率的单电机后驱版和双电机四驱版三种动力可以选择，其中低配版星纪元ES采用的是功率185kW的电机，该车0-100km/h的加速时间为7.4秒；而对于搭载高功率（230kW）电机的星纪元ES来说，该车的百公里加速时间提升到了5.6秒。此外，双电机四驱性能版的星纪元ES，该车的电机总功率更是高达353kW，663N·m的最大扭矩也让该车的零百加速时间去到了3.7秒。不过这个成绩在同价位的电动车当中，也算是正常水平。

至于电池续航，星纪元ES一共有四种不同规格的电池组，其中分别为60.7kWh/66.4kWh的磷酸铁锂弗迪电池，以及来自宁德时代的79.9kWh/97.7kWh的电池包，而它们分别给到的纯电续航里程则是来到了550公里、605公里，以及720公里和905公里。当然了，针对性能版车型而言，强劲的动力难免会带来更高的能耗，所以该车的纯电续航降到了650公里。

另外从配置上来看，星纪元ES国潮版的起售价是19.88万，在这台车上星纪元ES标配了L2级辅助驾驶系统，但是不支持完成太多高阶的智能辅助功能。此外，国潮版还标配了利于驾驶者的540°全景影像，再加上标配的前排双层夹胶玻璃，以及电动后尾门、50W手机无线充电和车内行车记录仪等配置，已经能够满足大多数用户的用车需求。

而对于22.58万元的Air标准续航版，在这台车上则是标配了空气悬挂和可变悬架阻尼系统，而这项配置的加入也让它比国潮版贵了2.7万。反观PLUS版的星纪元ES，相比之下这款车的价格比Air版多了1万元，同时在配置上多了55公里的续航里程，以及方向盘加热和一二排座椅加热功能。当然除了这些之外，还配备了前排座椅通风，多达23个扬声器的音响系统，以及三区自动空调和后排多媒体控制系统，也进一步的提升了车内的驾乘舒适性。

然后是这台MAX版本的星纪元ES，相比PLUS版该车的价格达到了26.98万，相差3.4万元的基础上MAX版的纯电续航达到了720公里，另外还配备了方向盘电动调节功能，配合上主副驾驶腰部调节和前排座椅按摩功能，更能凸显整车的豪华感。不仅如此，256色车内氛围灯也带来了更好的驾乘环境。

再来看这台29.98万的MAX+超长续航版星纪元ES，这款车最大的优势就是搭载了一台大容量电池组，有着905公里的纯电续航里程。当然除了续航之外，该车型还换上了20英寸的大轮毂，而其余配置基本上和PLUS版保持一致。但值得一提的是，该车没有标配车载5G网络，同时后排没有给到独立的空调。

最后是售价高达33.98万的顶配性能版，相比之下这款车在智能化配置上有着明显的提升，例如标配了双英伟达Orin-X智驾芯片，同时标配了一颗激光雷达，配合上高精度地图能够完成一些高阶智驾功能。除此之外，在这台车上我们还看到标配了电动扰流板，座椅也更换为真皮材质。

编辑总结

时至今日，奇瑞旗下的星途品牌还有没有获得太过出色的销量成绩，而星纪元ES的出现，不仅算是星途品牌的重磅车型，而且也有着重大的使命，那就是成为星途汽车的销量担当。其实在经过上述简单的分析之后，星纪元ES这台车的整体表现还算不错，至少在用料上下足了功夫，同时国潮版车型上标配的那些配置也完全够用。所以总的来说，如果你要考虑入手星纪元ES这款车的话，个人认为指导价23.58万元的PLUS标准续航版就值得考虑。当然了，如果享受不到前一万名车主现金红包福利的话，那么国潮版也是一个不错的选择。