日前，关于乘用车市场12月份的销量成绩单正式公布，从销量成绩中可以看到，五菱星光PHEV交付了8550辆，在插混轿车市场当中也算是销量拔尖的一款产品，仅次于秦PLUS DM-i。那么对于这台五菱星光PHEV来说，该车之所以能够获得比较不错的销量成绩，其实也是因为它有着8.88万起售的亲民价格，以及定位中型尺寸的大空间，刚好抓住了现阶段老百姓的购车想法。

而且从外观设计上来看，五菱星光PHEV的颜值还挺高，从图中可以看到该车的前脸采用了半封闭式的设计，平面化的进气格栅再加上贯穿式的头灯组，能够显现出非常明显的新能源特征。此外，两侧分体式灯组的布局，以及前杠两侧镀铬饰条的点缀，也进一步的提升了前脸的视觉高级感。

从侧面来看的话，五菱星光PHEV的车身比较修长，其作为一款起售价8.88万元的中型插混轿车，给到了用户2.8米的车身轴距，4835mm的车身长度也让整台车看起来显得更加大气。当然了，作为一款新能源汽车，五菱星光PHEV也并没有采用传统的门把手，而是用上了半隐藏式的门把手设计，同样能够起到降低车身风阻的作用（五菱星光PHEV风阻系数0.228Cd）

而从车尾来看，五菱星光PHEV尾部的设计元素也比较丰富，而且贯穿式的尾灯组两侧采用了回旋式的设计，使得整个车尾显得更有个性，同时也提高了车身尾部的辨识度。此外，五菱星光PHEV的后包围造型比较夸张，能够让车尾具有几分运动气息，同时尾部两侧的镀铬饰条也做到了首尾呼应，并且也可以让车尾显得更为精致。

来到车内，五菱星光PHEV的内饰布局与市面上的同价位产品相同，所以针对该车的内饰来说并不会带来太多的新鲜感。不过这种简约式的设计风格，以及中控区域最大15.6英寸的显示屏，还是能够让前排充满时尚科技感。另外还可以发现，五菱星光PHEV还是保留了旋钮式的换挡机构，虽然说与目前很多新时代的新能源产品有些不一样，但是电子旋钮的用料材质看着还是挺精致的，而且换挡区域前端还保留了一些常用功能的实体按键。

从其它配置上来看，五菱星光PHEV标配了远程启动功能，以及倒车影像和定速巡航系统。除此之外，还给到了四处安全气囊和带有照明灯的主副驾驶化妆镜，这些配置能够出现在这个价位的车型上，其实还是比较稀罕的。另外针对高配版本的五菱星光PHEV来说，该车型还具备了360°全景影像，以及主副驾驶分区语音控制系统和车载4G网络等等。值得注意的是，刚刚提到的15.6英寸中控屏也只标配在高配版车型当中。

最后从动力和续航上来看，五菱星光PHEV搭载的是一台热效率达到43.2%的1.5L发动机，该发动机的最大马力为106kW，与之匹配的驱动电机有130kW的最大功率，使得该车具有7.59秒破百的加速性能。不过需要注意的是，在媒体实测环节当中，五菱星光PHEV的制动效果并不是很好，所以在日常驾驶过程当中，驾驶员还是需要给车辆留出足够的安全距离。至于续航问题，五菱星光PHEV的入门版标有70公里的纯电续航（CLTC工况），而高配版的纯电续航里程则是达到了150公里（CLTC工况）。

所以综合来看，五菱星光PHEV是一款比较标准的家用代步轿车（插混），相比之下它不仅兼顾了颜值、空间、动力，以及续航，而且在油耗方面也同样可圈可点。因为根据实际油耗测试来看，五菱星光PHEV在电池亏电状态下的油耗表现为4.96L/100km，5L左右的亏电油耗也为用户带来了低成本的出行方式。