新能源汽车 再谈谈智能驾驶。作为一个二十多车龄的老司机，我是一直不信任目前任何厂商推出的智能驾驶的，尽管华为处于领先，发布会上余总也不遗余力地宣传，还有各种评测视频，都打动不了我，归根到底就是现在的智能驾驶只是L2级别，需要你看着前方，手扶着方向盘，这样的智能驾驶和自己开有啥区别？除了那些自动泊车功能我觉得还不错，其他行驶过程中的智能驾驶都不靠谱，尤其高速公路上，看似让你省事儿了，但反而让人紧张兮兮的，还得随时做好接管的准备，我可不想遭那个罪，把命运交给机器。
网上也看到一些视频，车主开着智能驾驶在睡觉，这样的行为太可怕了，出事了就是毁灭性的，你自己不要命也别害别人啊，之所以一些人有这样的举动，还是厂商的过度宣传，让车主觉得智能驾驶很靠谱，所以放松警惕，时间久了，这样的行为会越来越多，风险也会更大，尽管厂商肯定对车主进行过智能驾驶的安全教育，但没法限制这样行为的发生。
智能驾驶距离迈向L3L4还有很长的路要走，消费者使用智能驾驶时候，对技术要有敬畏之心，要抱着不信任的态度来使用，这样才能时刻警惕，把风险降低。厂商也要低调一些，除非你给车主提供保险，使用智能驾驶过程中包括接管的前后瞬间出了事儿责任你承担，否则就别说自己多安全多先进，如果真的先进到可以让人彻底放心使用，那为何还要免费呢，收费的话人们也抢着用。
