参加完今年的上海车展后，电动君在今日上午回到了成都，和同事小伙伴谈到2021上海车展的印象，小伙伴们的一致感受是：“电力”十足！不光是造车新势力，传统车企这次也集体发动了电动攻势。

无论是以奔驰、宝马、奥迪、丰田、本田、通用为代表的跨国巨头，还是东风、北汽、长安等国家队，或者吉利、长城为代表的民营自主品牌，几乎所有的传统车企此次都亮出了看家本领，纷纷推出了基于电动汽车专有平台开发的新能源产品。

那么今天，电动君就跟大家聊聊，本届上海车展的那些重磅纯电动车型……

01福特Mustang Mach-E

继大众ID.4之后，来自美国的百年福特把旗下的经典车型Mustang率先电动化，摇身一变成为纯电动SUV Mustang Mach-E，该车型在此次的上海车展上进行了亮相。

国产Mustang Mach-E全系延续了海外版GT车型的设计。在前脸部分普通版采用的是与车身同色的封闭式格栅，而GT版除了拥有更运动的保险杠造型，其前脸还配有专属的黑色格栅，并且顶配车型中间“野马”的LOGO可以被点亮，整体看着更加时尚。

新车车身尺寸为4739/1881/1621mm，轴距达到2984mm。而相比于蔚来EC6和特斯拉Model Y这两款竞品，福特Mustang Mach-E在轴距上有着绝对的优势。26万的起步售价也要比特斯拉Model Y显得更为亲民。值得一提的是，车尾的设计才是Mustang的灵魂所在，经典的三灯柱设计是Mustang多年来不变的传统，不过作为一款电车，Mach-E还在尾灯中央加入了一条狭长灯带。

02凯迪拉克LYRIQ

凯迪拉克LYRIQ承载着通用汽车战略转型的“全村希望”，这是BEV3（通用第三代电动车专属平台）的首款车型，未来凯迪拉克也将是该平台新车最多的品牌，别克与雪佛兰在这方面的布局规划或者说受重视程度，均要低于凯迪拉克。

凯迪拉克LYRIQ带来了不少的“第一次”。这是Ultium电池系统标准模组、轻量化电池包的首款车型，其中与ADI公司联合开发的无线BMS系统，更是全球第一款量产车。同时，33英寸弧面OLED屏、AR-HUD（增强现实抬头显示）等配置，凯迪拉克LYRIQ也是通用集团中首次上车量产的载体。

新车大量沿用概念车设计外观、今年国内推送的增强版Super Cruise，以及明年比北美稍晚一些就会上市等结合在一起，为其入局国内市场奠定了基础。不过，此前就对外公布的EPA工况300英里（483km左右）续航，相比其它品牌的旗舰成型，或许还有更多的提升空间。

03捷尼赛思纯电G80

捷尼赛思的英文GENESIS，代表的是开启、开端的意思。不久前，这个全新的豪华品牌正式进入中国，用一场科技感极强的无人机大秀让我们眼前一亮。而这次上海车展，捷尼赛思除了展出捷尼赛思G80和捷尼赛思GV80之外，更带来了捷尼赛思的首款纯电车型——全球首发的捷尼赛思纯电G80。

捷尼赛思纯电G80在造型整体上与品牌设计理念一脉相承，但是却在很多细节上有着自己的身份标签，比如一定要提及的巨大的“勇者之徽”阔形格栅，仔细看却是以菱格矩阵的方式呈现，官方称之为“至臻之钻”，有着很强的立体感，而且还能有效提升空气动力性能。

作为捷尼赛思的首款纯电车型，捷尼赛思纯电G80采用双电机配合全时四驱，能输出370马力最大功率和700牛·米峰值扭矩的强悍数据，使得它0-100公里/小时的加速仅需4.9秒。续航方面，捷尼赛思纯电G80的NEDC最大续航里程超过500公里，提供400伏和800伏两种充电模式，在充电功率350千瓦的快充模式下，从10%-80%只需要22分钟。

04奥迪A6e-tron concept

在本届上海车展上，一汽-大众奥迪带来了大量的纯电动新车，其中全新豪华C级纯电动概念车——A6 e-tron concept一定是独占C位的那一台。

而基于PPE纯电动平台打造的A6 e-tron concept，将下一代奥迪电动出行解决方案带进现实。新车两台电机总输出功率可达350kW，峰值扭矩800N•m，零百公里加速不到4秒，在WLTP工况下的续航里程突破700公里。

性能之外，A6 e-tron concept极具未来颜值，动态比例搭配优雅线条，以及奥迪品牌标志性的溜背设计，展现出奥迪未来量产车型的的全新设计走向。值得一提的是，奥迪在中国的成功离不开A6这款拳头产品，而A6 e-tron concept的到来，或许将开启奥迪新的篇章。

05智己汽车L7

本届上海车展上，来自本地上海张江的企业智己汽车IM，首次登陆上海车展，并在车展首日，推出首款纯电动轿车L7。目前，新车仅推出了一款“天使轮版”版车型，预售价为40.88万元。

从新车外观能够看到智己L7作为定位为轿跑电动轿车，整体外观上采用了一套非常时髦富有科技感的设计，“∑”型等待匹配上分体式大灯的设计，视觉感受确实出色。凌厉的腰线设计、无边框车门以及隐藏式门把手等设计应有尽有；此外，一个小细节是新车还在贯穿式尾灯处加入了可编程文字功能，夜晚灯光组科技感满满。

新车将全系标配93kWh电池，最大续航里程可达655km。另外，新车的高配车型还可以选装115千瓦时的电池组，续航里程可以达到1000公里。驱动系统方面，它将拥有智慧动态四驱技术，后轴为主驱动，电动机总功率400kW、总扭矩700N・m，0-100公里加速用时3.9秒。

▲以上图片来源于官方