作为长安汽车品牌旗下的热销产品，长安CS75 PLUS可以说受到了不少年轻用户的喜爱，同时也有很长一段时间在紧凑级SUV销量排行榜名列前茅。但随着市场的变化，现阶段长安CS75 PLUS的销量趋势大家也都有目共睹，所以为了迎合市场的变化，全新一代长安CS75 PLUS的外观内饰图已经曝光，同时新车也将会在第三季度期间亮相发布。那么说到这里，接下来不妨让我们提前了解一下，第四代长安CS75 PLUS的表现到底如何。

首先我们从第四代长安CS75 PLUS的外观设计上来看，从官图中可以发现，新车的前脸采用了全新的设计，整个贯穿式日行灯的造型进行了重塑，并且与两侧的大灯组模块融为一体，使得整个车头的整体性更强。此外，整个中网格栅的轮廓要比第三代更窄，同时配合上造型更纤细的头灯组，从视觉角度上来讲，会显得整个车头更加扁平。

来到车侧，尽管很多老车主建议不要使用隐藏式门把手，但是在第四代车型上，这种凸显年轻时尚的设计手法终究还是来了。不仅如此，相比老款车型，第四代长安CS75 PLUS的线条更为流畅，同时后叶子板区域的宽体布局也更加明显。此外，全新样式的铝合金轮毂也能够提升车侧的年轻时尚感。

至于车身尾部，第四代长安CS75 PLUS依然是采用了贯穿式尾灯的设计风格，不过对比第三代可以发现尾灯组的造型更简约，同时灯腔内部显示出来的图案也更能凸显现代科技感，再加上可以一同点亮的品牌Logo，也进一步的提升了新车尾部的辨识度。除此之外，第四代长安CS75 PLUS继续保持隐藏式排气的布局方式，而且可以发现，新车顶部的后扰流板更加突出，能够提高车尾的时尚运动气息。

而当你来到车内之后，你也许会认为这是一台新能源车的内饰，可以看到第四代长安CS75 PLUS的整个前排采用了尺寸较大的三联屏设计。除此之外，整车的方向盘也采用了造型更简约的双辐式设计，与深蓝SL03以及深蓝S7的造型有些相似。另外值得一提的是，第四代长安CS75 PLUS还取消了以往集成在中央扶手前方的换挡布局，经典的游艇式档把一去不复返，取而代之的则是新能源市场流行的怀挡式设计。不仅如此，为了营造更浓厚的简约时尚感和现代科技感，第四代长安CS75 PLUS将一些常用的功能按键集成在了屏幕内部，从实用性的角度来看确实要逊色于老款车型。

另外在一些功能配置上，第四代长安CS75 PLUS为副驾驶提供了“零重力”座椅，或者说是“女王副驾”，新增的座椅腿托配合上副驾驶一侧的娱乐屏，为副驾驶乘客提供了更好的乘坐体验。此外，副驾驶一侧的安全带采用了集成式的设计，从而可以更好的贴合乘客的身躯，同时也可以起到提升舒适性的作用。

最后在动力系统方面，从目前已知的申报信息来看，第四代长安CS75 PLUS依然会提供1.5T发动机，其中有与现款在售车型一致的138kW功率的版本，以及141kW功率的版本。而对于2.0T版本而言，目前还没有明确的消息，但是从长安CS75 PLUS的用户群体来看，2.0T版本并不是畅销款，所以第四代长安CS75 PLUS上市之后可能仅针对顶配版车型提供2.0T发动机。

编辑总结

综上所述，对比第三代长安CS75 PLUS，新车型的外观内饰明显更为年轻时尚，同时也能够营造出不错的现代科技感，整体的设计风格更倾向于电动化的设计。而除了这些之外，即便是第四代长安CS75 PLUS上市之后，还是会采用了“四代同堂”的经营方式，从而为用户提供多元化的选择。所以看到最后，大家对于第四代长安CS75 PLUS的表现有何看法，不妨在评论区留言讨论。