全球飞行次数最多的波音737飞机

等风上青 2024-06-29 08:06:39

毋庸置疑,波音 737 是世界上产量最大的飞机系列之一,迄今为止已有近 12,000 架飞机下线。

图片:联邦快递波音 737-800 飞机降落马耳他

波音 737 是广受欢迎的窄体飞机系列,自 1966 年以来,整个系列已生产了近 12,000 架。其中一些飞机的使用范围比其他飞机更广,但哪些飞机更胜一筹?查看ch-aviation提供的机队数据,让我们确定每种机型中哪些现役飞机多年来累计飞行小时数最多。

从整体情况来看,我们可以从 ch-aviation 的数据中看到,目前仍有大约 7,876 架波音 737飞机在役,分布在世界各地的 459 家运营商中。需要注意的是,虽然 ch-aviation 对大多数美国制造的窄体双引擎飞机的记录确实有飞行小时数和周期等方面的数据,但某些飞机并不完整。

一、波音 737 初始系列

从最初的波音737-100 型号开始,这款波音最畅销的双引擎窄体飞机的现役机型已不复存在。这可能是由于该机型的机龄(首次飞行于 1967 年 4 月,距今已有 57 年)和机队规模较小(仅生产了 30 架)。不过,737-200 型号不久后就飞上了天空,至今仍在服役。

事实上,波音公司多年来生产的991 架 737-200 飞机中,ch-aviation 仍将其中 43 架列为现役飞机,这些飞机由全球 25 家不同的航空公司运营。其中,飞行时间最长的一架是注册号为 C-GOPW 的加拿大因纽特航空公司的 737-200。在最后一次测量时,这架双引擎飞机在 66,209 个周期内累计飞行时间 79,185 小时。

二、波音 737 经典系列

到目前为止讨论的两种机型组成了波音 737 原型机系列,接下来的三种机型组成了 737 经典系列。讨论的机型包括 737-300、737-400 和 737-500,前一种机型最常用的例子是哈萨克斯坦 SCAT 航空公司的 UP-B3729。这架 34.2 岁的双引擎飞机至今仍在载客飞行,上次测量时,它具备如下记录:

80,759飞行小时。

45,058 个飞行周期。

波音 737-300 正面轮廓

尽管年代久远,该机型仍然在世界各地多种类型的航空母舰上服役。

再来看看波音 737 Classic 系列中最大的 737-400 型,共生产了 486 架,其中 158 架至今仍在使用。其中,飞行时间最长的机型是 OE-IAK,在 47,515 个飞行周期中累计飞行时间 79,253 小时。这架飞机是一架 737-400SF,为 ASL Belgium 服务,该航空公司还拥有第二和第三繁忙的 737-400 型飞机。

相比之下,短机身波音 737-500 型除了标准型号外,没有生产任何其他型号,因此最常用的例子将是载客飞机。这架飞机的注册号为 LY-FLT,在上次测量时,它已累计飞行 41,727 个周期,累计飞行时间 67,916 小时。如今,这架飞机为立陶宛包机运营商 KlasJet 飞行。

三、波音 737NG 系列

这三种机型之后又有四种机型,统称为波音 737NG(下一代)系列。该子系列包括短机身 737-600、中型 737-700、加长机身 737-800 和更长的 737-900 机型,仅这一子系列就占波音 737 总体产量的近 7,000 架。阿尔及利亚航空的 7T-VJQ 是使用最多的 737-600,其特点是:

46,985飞行小时。

31,361个飞行周期。

波音 737-600 在这些细分市场中表现出的韧性表明,它将继续为这些运营商提供服务多年。

图片:美国联合航空 波音 737-700

再来看看 737-700 型,该型号使用最频繁的机型属于联合航空。这架 26.2 年机龄的双发飞机注册号为 N14704,上次测量时(2024 年 2 月)已累计飞行 81,023 小时,飞行 29,074 个周期。与此同时,身着绿色制服的俄罗斯航空公司 S7 航空拥有使用率最高的现役 737-800,其 RA-73408 拥有 88,206 小时和 28,744 个周期。

说到波音 737-900,美国航空公司阿拉斯加航空是该类型飞机的首选。事实上,全球排名前 11 位的 737-900 飞机(按飞行小时数计算)均在该运营商处注册,而 N309AS 位居榜首,截至 2024 年 2 月,其飞行小时数为 75,074 小时,飞行周期为 30,582 次。话虽如此,N303AS 也紧随其后,其飞行小时数为 75,034 小时,飞行周期为 30,414 次。

四、波音 737 MAX 系列

虽然下一代波音 737 MAX系列正式包括四种不同型号,即 MAX 7、8、9 和 10 型,但迄今为止只有中间两种型号投入商业运营。就 MAX 8 版本而言,使用最多的型号注册号为 OK-SWA。这架飞机为捷克航空公司 Smartwings 飞行,在 4,690 个飞行周期中累计飞行时间 16,967 小时。

与此同时,巴拿马旗舰航空公司 Copa Airlines 运营着全球使用率最高的 10 架波音 737 MAX 9 飞机(按飞行小时数计算),其中 HP-9901CMP 飞机位居榜首。虽然这架飞机的飞行时间还不到六年,但它已经在 3,800 个飞行周期中积累了令人印象深刻的 16,512 小时飞行时间。毋庸置疑,这个数字还会继续增长相当长一段时间。

您是否有过乘坐那些频繁使用的737飞机的经历呢?如果您还有其他的飞机需求,您希望我们针对飞行小时数对哪些飞机进行审查呢?欢迎在评论区分享您的观点和乘坐体验!当然,让我们更深入地探讨一下这个话题。

首先,对于那些已经乘坐过737飞机的朋友们,我想了解一下你们的飞行体验如何。这款飞机在全球范围内都有很高的使用率,无论是短途还是长途航班,都能见到它的身影。你们在乘坐过程中是否感受到了舒适和便捷?机舱内的设施和服务是否满足了你们的期望?有没有一些特别的细节或者经历,是你们想要分享给大家的?

而对于那些还没有尝试过737飞机的朋友们,你们是否对这款飞机充满了好奇和期待?或者你们有更喜欢的其他型号飞机?如果你们有想要我们检查的飞机型号,也请随时在评论区告诉我们。我们会尽力满足大家的需求,为大家提供更多关于不同型号飞机的信息和评价。

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等风上青

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