一架披着成都航空“太阳鸟”涂装的ARJ21飞机从新疆喀什莱宁国际机场（KHG）起飞，飞往塔什库尔干红其拉甫机场（HQL）。这是我国自主研制的飞机首次在国内高原航线上飞行。
成都航空执飞的喀什—塔什库尔干往返航线计划每周二、四、日执飞，航班号为EU3079/3080，去程预计9:25从喀什起飞，10:20抵达塔什库尔干；回程预计11:00从塔什库尔干起飞，12:00返回喀什。
塔什库尔干红其拉甫机场（HQL）海拔 3,258.4 米（10,690 英尺），是新疆首个高原机场。根据中国民航局（CAAC）的规定，海拔 1,524 米（5,000 英尺）以上的机场被视为高原机场，海拔 2,438 米（8,000 英尺）以上的机场被归类为高原机场。中国民航局对这些机场的飞行员资格和飞机运行验证有额外的监管要求。
截至2023年底，全国共有高原机场24个，分布在西南、西北、中南地区，由12家航空公司运营。
塔什库尔干县虽然在行政上属于喀什地区管辖，但从喀什市到塔什库尔干县的公路距离约为300公里，车程约5至6个小时，这条航线的开通，将两地通勤时间缩短至约1个小时。
塔什库尔干红其拉甫机场——中国最西端的机场塔什库尔干县隶属于新疆喀什地区，位于帕米尔高原东部边缘，与巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦和克什米尔地区接壤，是塔吉克族自治区。著名的乔戈里峰就位于塔什库尔干县与巴基斯坦的边界。塔什库尔干在维吾尔语中的意思是“石头城”，因城北有一座古老的石头堡垒而得名。
该县平均海拔在4000米以上，人口约4.3万，是一个多民族聚居区。位于该县南部的红其拉甫机场是新疆首个高原机场，也是中国最西端的机场，于2022年12月23日正式通航。“红其拉甫”在波斯语中意为“致命的山谷”，也是中巴边境大门的名字。
机场建设前，当地旅客前往乌鲁木齐需先乘汽车到喀什（约5-6小时），再从喀什乘飞机或火车到乌鲁木齐（飞机需2小时，火车需17个多小时），或直接从昭苏乘汽车到乌鲁木齐（约22小时），现在直飞只需要2个半小时。
塔什库尔干红其拉甫机场是新疆投入运营的第25个民用机场，继续保持新疆在全国机场数量第一的位置。按照中国政府的规划，到2025年，新疆将拥有33个民用机场。
成都航空进军新疆和中亚2023年5月至今，成都航空在新疆建立吐鲁番、伊宁、喀什3个基地，投入9架ARJ21飞机，开通航线43条，通航新疆24个机场，占全疆25个机场的96%。
新疆与中亚国家接壤，具有良好的发展支线航空的地理条件，支线航空的发展也有利于当地经济的发展，促进贸易发展。
就在上个月6月7日，成都航空开通了ARJ21飞机从新疆喀什至塔吉克斯坦苦盏的商业航线，这是成都航空首次将新疆的ARJ21运营网络拓展至中亚主要城市。
