1.5T涡轮增压跟2.0L自然吸气谁的动力更强，买车的时候该怎么去选？关于这个问题，相信也是很多朋友买车的时候，可能会面对的一个问题，也是比较纠结的一个问题。

对于动力来讲的话，现在绝大多数1.5T的涡轮增压发动机的动力表现是要碾压2.0L自吸的。别看2.0L自吸它的排量大了0.5L，但是，因为有涡轮增压的一个存在，所以说1.5T的普遍的动力表现都是要比2.0L要强，甚至跟2.5L的都能媲美。所以说，单从动力这一方面来看的话，1.5T涡增压完胜。

但是，买车并不是说所有人都去一味的追求动力，还有的朋友会追求驾驶的舒适性，平顺性，还有耐用性等等各个方面，所以说这种情况下，那该怎么去选？就要根个人的驾驶习惯，对车子的一个期望，用车环境等等各方面来进行一个抉择，甚至还要根据车型来看。举个例子，如果说是一台SUV，车型比较庞大一些，车身重量比较高一些，这种情况下，1.5T跟2.0L对比的话，如果说对动力稍微有点要求，2.0L自吸的可能就有点力不从心了，当然如果说只是市区代步，家用买菜车，这种情况下，2.0L自吸它开起来要更耐用，而且要更舒适一些。

舒适性体现在哪里？体现在动力的一个线性上，不管是自然吸气，还是涡轮增压，发动机输出动力就是靠燃烧混合油气，对于传统的自吸车来说，每做一次功，就说气缸往复一次吸入多少的空气，喷多少油，这个燃烧的是有一定量的，就是输出的动力是有一定的量的，想要动力越高，就只能往下踩油门，发动机转速越快，动力输出就越多，所以说自然吸气的，它动力输出很线性，俗称的油门比较跟脚，动力随叫随到，踩下去之后，动力就直接给你很完美的一个反馈，油门踩多少，动力爆发多少，这种情况下体现在开车上，就是说，驾驶起来的话，油门非常跟脚很舒适，这个比较线性，但是爆发力不够，想让这个爆发力，就需要加排量，但是前提2.0L排量对于自吸来说，这算是一个小排量了，所以说，它的这种爆发性不足。

另外一种，涡轮增压，因为它有了一个涡轮的介入，所以说，当发动机转速到达了一定的区间的时候，涡轮开始介入，这种情况下，就可以往气缸里面加入更多的压缩空气，除了本身自然吸入了这些空气之外，还有来自于涡轮增压输送的增压的这些空气，空气多了之后就可以多喷油，这种情况下，做功爆发出来的能量就更高一些，所以说，涡轮增压的发动机，它的爆发力会更强一些，但是它的加速没那么线性，因为涡轮介入是需要一定的转速的，而且介入的时候会有一定的涡轮迟滞的那种感觉，所以说，它会出现一种什么情况？特别是在市区低速行驶的时候，就说油门踩低了之后，踩少了之后，车子不动，如果说深踩油门，车子就往前窜，它的一个驾驶体验就不如自吸的顺畅舒服。

所以说，不论是自吸还是涡轮，都各自有各自的特点，如果说驾驶一台车子，本身自己开车的习惯就比较激烈，喜欢这种驾驶乐趣，可以选择1.5T增压，如果说本身开车比较佛系，动力感觉够用就可以，而且比较喜欢舒适平顺的动力的感觉，可以选2.0L自吸。另外，相对来说涡轮增压的发动机，因为它的工作环境更恶劣一些，比如说工作温度会更高一些，再加上它的零部件更多一些，毕竟多了涡轮增压这一套系统，所以说它的故障率，包括它后期的一个养护的成本，是要比自吸的要高的。

总的来说，不论是涡轮增压还是自吸车，符合你的用车需求才是最重要的。当然我们买车是为了更好满足日常生活，相伴越久是越好的，小耐这里有个让他们“延年益寿”的诀窍，定期清理积碳！大家都有共识，车子开到一定里程后，动力呀油耗呀都不如新车的时候，这个不分涡轮增压和自吸了，这是燃油车的通病，因为随着里程增多，积碳产生速度就越快，这就影响了爱车的动力油耗等方面，所以说，定期除碳是个很好的解决办法，小耐首推#耐可力燃油系统清洗剂 直接加注到油箱，边开车边清洗，行驶中就轻松养护了爱车！

好啦，今天给大家分享到这，你有什么观点和看法，评论区留言，一起探讨，感谢关注点赞转发~