时隔八年，布加迪Chiron的“接班人”来了，布加迪Tourbillon（陀飞轮）于6月21日正式发布！新车将搭载自然吸气V16发动机+三电机的组合，拥有1800马力的最大功率，0-100km/h加速时间小于2秒，极速可达444km/h，这动力参数有点“恐怖”。据悉，新车售价有望达到360万欧元，约人民币2803万元，限量250台，2026年交付，价格也是高不可攀。下面来看布加迪最新当家跑车的综合表现！

在设计上，布加迪Tourbillon延续了大量经典设计，前脸采用马蹄形格栅和发动机盖中央脊柱线。该车前包围两侧则配备大尺寸的双层散热开口，战斗气息十足。更加显眼的是，布加迪Tourbillon还采用了鸥翼门设计，向上反转的打开样式更具个性化。视觉效果更佳。此外，新车前铲、扩散器、扰流板尺寸均有增加，有利于提升性能和行驶稳定性。

相较于Chiron，布加迪Tourbillon的车架比Chiron轻了45%，采用单体式车身结构。侧面，该车低趴车身姿态，搭配C字形侧面元素，炫酷感十足。车尾部分，Tourbillon配备了大尺寸主动式升降尾翼和贯穿式尾灯设计，增加了尾部的识别度和下压力。

视角转向车内，新车拥有独特风格，机械感拉满。左边仪表盘由Switch手表制造商设计和制作的，采用了精美的三个大表盘，由600多个零件组成，可以显示速度、发动机转速、燃油量以及发动机温度等等。

中控屏幕采用隐藏式设计，加入了Apple CarPlay互联功能，而在它的下方则配备一列铝制控制按键方便操作。

在关键的动力系统方面，布加迪Chiron L'Ultime搭载了8.0升四涡轮增压W16发动机，而布加迪Tourbillon由8.3L V16自然吸气发动机由2台V8发动机纵置串联组成，最高转速9000rpm，拥有1000马力，3台电机则能额外提供800马力，综合可达1800马力，这套动力组成让车迷们热血沸腾了吧。传动系统方面，布加迪Tourbillon匹配8速双离合变速箱。新车产量将只会有 Chiron 的一半、也就是 250 辆而已。此外，新车还会配备25kWh电池组，纯电只能跑60公里，采用800V架构，这恐怕是不买该车的理由了。

编辑/怡然