Polestar 3，是沃尔沃集团的电动车品牌极星继Polestar 1 GT双门混动跑车以及Polestar 2紧凑级轿车后，将推出的第三款车型。目前官方并未公布其是一台什么样的车型，只公布了如下照片：

据悉，Polestar 3将会与第三代XC90共享全新平台，并在2022年正式与大家见面。据了解，该车将在美国南卡罗来纳州里奇威尔沃尔沃生产基地与沃尔沃新车型共线生产，并且将搭载原生安卓车载系统和自动驾驶功能。

近日，网络上曝光了一组Polestar 3的设计图，从设计图我们可以看出新车定位于跨界SUV，从设计上也借鉴了Precept Concept概念车的元素。

首款采用SPA2平台的新车

对沃尔沃比较了解的，谈到“SPA平台”应该都不会陌生，其目前在售的S60、S90、XC90等车型都出自于该平台，同时该平台也几乎覆盖了品牌90%的车型。

这一次，Polestar 3并不会采用该平台，而是做了一个更新升级，也将成为首款采用“SPA2平台”的车型。

那么，什么是SPA2？

早在今年年初的时候，沃尔沃汽车在与中国联通在上海正式签署5G战略合作协议会上就透露出，沃尔沃汽车计划以下一代可扩展模块架构（SPA2）为基础，将5G技术应用到下一代沃尔沃产品之中。目前的第一代SPA平台还是预控制解决方案，但下一代SPA2平台是中央计算单元，包括整个通信网络也会跟最新的情况同步。

此外，美国Luminar公司会提供雷达技术，其将搭载在极星与沃尔沃SPA2平台车型中，并将首先应用于高速公路的自动驾驶场景中。

除了高速公路的自动驾驶成果外，Luminar还在探索雷达在改进未来高级驾驶员赞助系统（ADAS）中的作用，并有望为一切未来基于SPA2的汽车配备雷达传感器作为标准建设。

Luminar公司的技术基于其高职能的雷达传感器，该传感器发射数百万个激光脉冲，以3D扫描环境来切确检测物体，无需互联网连接即可确立临时的实时地图。

摆脱沃尔沃，独立的设计风格

除了最新的平台，我们也可从该设计图发现Polestar 3的风格进一步摆脱沃尔沃的设计元素，将形成自己独特的品牌风格。我们可以从Polestar 1到Polestar 2之间看出一些端倪，如果说Polestar 1被视为S90的Coupe车型的话，那么Polestar 2可以说是有了一些极星独有的元素，虽然说他还有一些S60影子。

但到了Polestar 3，从效果图外观上几乎看不到沃尔沃的影子了。并且这台Polestar 3采用了时下最为流行的溜背式设计，Precept Concept概念车上车顶安装的小后尾翼现在移到了后备箱盖上，同时后备箱的开口变大，实用性有明显提升。

虽然此次没有Polestar 3的内饰效果图，但我们可以从之前的Precept Concept概念车可以延伸出，新车内饰应该和该车内饰差距不大。

营销加速，提升品牌知名度是重点

极星自从首款产品上市以来，其实已经收获了一部分忠实用户，其品牌理念以及产品性能还是被许多有了解的消费者所认可，但目前摆到极星面前的问题是品牌还是略显小众，对于更多人来说比较陌生，属于“看个热闹”。

为了解决这个问题，最近沃尔沃也将大中华区市场副总裁车艳华将调任极星汽车负责营销工作。从官方资料来看，车艳华已有20年汽车行业从业经历，曾在捷豹路虎（中国）、大众（中国）、英菲尼迪（中国）等多家汽车企业任职，并主导了全新XC40、全新XC60、全新S60上市等一系列市场营销活动，也对提升沃尔沃品牌曝光度和关注度做出过较大贡献。对于车艳华加入极星汽车，业内大部分人还是持有乐观态度，期待她能将极星汽车的品牌知名度提升到新高度。

▲以上图片来源于官方