在顶级豪华汽车市场上，宾利欧陆GT自2003年发布以来，就凭借强劲的动力性能，卓越的驾控表现赢得了不少高端用户的青睐。现在，这款传承了宾利贵族轿跑车血统的豪华运动轿车，将在6月份发布全新车型；全新车型作为第四代产品，会首次搭载宾利品牌新超高性能插电混动系统。
全新欧陆GT搭载的全新的插电混动系统，由4.0T V8发动机与电机组成，最大输出功率782Ps，峰值扭矩高达1000N·m，还提供80km的纯电续航里程。
作为对比，现款欧陆GT是纯燃油车型，搭载了4.0T V8发动机，最大输出功率549Ps，峰值扭矩达到了770N·m，零百加速时间仅需4秒，一定程度上堪称“性能怪兽”。
而全新欧陆GT的动力性能比现款在售车型还更强劲，那我们可以合理推测，全新欧陆GT的百公里加速表现很可能会是3秒级，足以比肩一系列世界级超跑。
动力性能更加强劲的同时，全新欧陆GT还搭载了包括电子限速器、带扭矩矢量分配的主动式四轮驱动系统、全轮转向系统、48V主动防侧倾控制系统以及先进的双阀减振器等在内的最新一代底盘技术。要知道，现款欧陆GT的驾控品质，已经是顶级水准了；全新欧陆GT还在现款在售车型的顶尖底盘系统的基础上进行了全面智能化和硬件升级，可想而知，全新欧陆GT很有可能会带来无与伦比的驾控体验。
聊完了动力系统和驾控，我们再看看全新欧陆GT的外观变化。从目前官方发布的谍照来看，全新欧陆GT整体延续了宾利家族化设计，主要是对外观细节进行了调整。比如全新欧陆GT的大灯组不再采用类似“复眼”式的设计，而是采用全新设计风格，和此前亮相的Mulliner Bacalar高定车型比较相似，具有较强的未来感和科技感。全新欧陆GT的车尾设计也进行了调整，尾灯以及排气造型变得更加动感。
结束语：明年年初，宾利欧陆GT将迎来手工匠造完成的第10万辆车辆，在这个值得纪念的日子发布全新欧陆GT，无论对于欧陆GT车系还是宾利品牌来说，都颇具里程碑意义。而且全新欧陆GT首搭插混系统，是宾利品牌的一次突破和创新，对高端用户而言，动力更强外观更运动的全新欧陆GT，确实有较强的吸引力。
那各位朋友期待全新欧陆GT吗？欢迎留言互动。
