我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。

豪爵TR300Plus版也就是网络上所说的“青春版”不仅完成了申报，而且还在西安摩展低调亮相了，只不过它的官方售价一直没有公布，这使得关注这款车的小伙伴就比较抓狂了。

并且随着新款的到来，还出现了不同版本之间的选择纠结症。所以本文将会有你想要的答案，还望耐着性子往下看。

首先，来说价格。豪爵TR300 Plus版大概率会升级不涨价，将会以2022款都市版23680元的价格发售。

这可不是信口开河，更不是瞎编乱造，因为有知情人士早就爆料过，并且近日也有经销商推出了“多退少不补，原价预定” TR300Plus版的活动。

因此我们可以推断，这个价格基本没有什么悬念，随着该车的陆续到店，这两天应该就会官宣了。

既然是升级不涨价，对于关注TR300系列的小伙伴来说，就会面临一个必须要解决的问题，这三个版本到底应该如何选呢？

其实这个问题很好回答，TR300三个版本之间并不存在竞争关系，只要你做了充分的了解，所谓的纠结根本就不是个事儿。

TR300三个版本之间本质的区别，主要体现在基础配置和细节差异，至于动力表现、骑行感受都是一模一样的。

如果你能感觉到细微差异，我只能说更多是心理作用，因为这一系列车型的三大件完全一致，不存在某一版本特调一说。

但是选车一定要抓重点，尤其对于同系列车型之间的新老版本来说，更应该如此。如果只是盲目跟风或者人云亦云的听从安排，大概率你能选择到的就是别人喜欢的摩托车。

这里需要注意的是如果有长途摩旅骑行的需求，我个人强烈建议还是要首先考虑TR300摩旅版，即便你更喜欢Plus版的外观也应该适当性的做出取舍，因为它多出来的两个箱子以及原装小靠背、前风挡还是比较实用的。

至于都市版和Plus版之间的选择方向，主要看个人对于外观的需求，因为这两个版本之间的差异，前面已经强调了就是风格和细节不一样，如果你不喜欢老款的非椭圆形大灯，以及镀铬装饰件，那么新款Plus版就是为你量身打造的。

该车型的很多细节优化都是针对外观造型在展开，主打的就是一个听劝向终端用户妥协，复古仪表、圆形大灯、黑化涂装、细节加强等等都是如此。

其实这里还有一个点，老款都市版相较于Plus版的个性化改装潜力应该会更大，而TR300Plus版几乎把能改的地方都改了，能让潜在用户自由发挥的空间并不多。

当然从占便宜的角度来说，TR300 Plus版显然会更有性价比，因为它的细节变动也是真金白银堆出来的，如果你把老款按照它的标准去操作，我感觉也是一笔不小的开支，所以懒得动手又想和第一批用户不一样，就应该毫不犹豫的选择TR300 Plus版。

综上所述，TR300系列中的每一个版本都是可以选择的，只不过Plus版因为细节优化明显，所以相对来说更值得考虑，尤其对于观望已久的小伙伴来说，它就是为你而打造的。那么这款车的升级不涨价，你看行不行呢？