全新的雷克萨斯GX终于在近日正式发布，前期总共推出了6款车型，燃油车型都使用3.5TV6发动机，并且还会在未来推出混合动力车型。那么全新的GX相比相关车型有哪些变化？未来会不会进入国内呢？

全新雷克萨斯GX和之前很多网友预测的并不太一样，这个外形不能简单的用美丑来形容。其前脸使用雷克萨斯惯用的纺锤形进气格栅，而且是黑化结构，搭配比较偏向越野的下包围，整体的野性还是比较足的。日间行车灯也使用了雷克萨斯目前常用的设计，不过大灯组的外部轮廓倒是和凯迪拉克以及部分国产车型比较类似，但我们也不好说谁抄袭了谁，毕竟在丰田这里信仰还是第一位的。

车身侧面的整体造型和其他丰田SUV都不太一样，尤其体现在 C柱之后的设计，似乎有些画蛇添足，但辨识度倒是高了不少。尾部的设计真的可以用不好看的形容，硬派SUV往往会使用竖直的灯组，而雷克萨斯GX则使用了城市SUV常见的贯穿式尾灯设计，感觉比较奇怪。

不同于这个级别比较类似的硬派SUV，雷克萨斯GX是用了上掀式尾门，而非常见的侧开式尾门，而且他的尾部玻璃窗可以向上开启，取放小物品的时候也比较方便。

对于这个整体的外观，我们倒是觉得它很像长丰猎豹曾经推出的Q6。但要从丰田家族去寻找类似的车型，我们可以发现全新的GX都是和之前的LC76有那么一点相似，总的来说这个外形足够硬派，但是也很难称得上特别好看。

内饰方面，全新雷克萨斯GX整体沿用了雷克萨斯目前的家族化设计，和RX类似。相比于现款GX车型提升幅度是非常大的。其仪表为12.3寸的液晶仪表，中控屏幕为14英寸，手机系统还支持苹果的car play，另外部分车型还有HUD抬头显示器。科技化配置还算不错，不过车机的具体表现以及智能化到底如何还得等实车上市之后才会知道。

丰田的硬派SUV在动力方面一直都是广受赞誉的，全新的GX升级了发动机，使用了一台3.5TV6发动机，功率为260千瓦，峰值扭矩649牛米，比长城所使用的3.0TV6发动机要强上一些，与之搭配的则是10AT变速器。另外一种动力系统是2.4升4缸涡轮增压发动机和电动机组成的油电混动系统，并不是现在流行的插电式混动系统，不过这套系统的参数依旧没有公布。

四驱系统方面，雷克萨斯GX使用了丰田惯用的全时四驱系统，中央差速器是托森限滑差速器，具备高速四驱和低速四驱模式，部分车型还可以在后桥增加一个电子控制的差速锁。其他的和越野相关的电子系统也更多，总的来说它的产品力和动力性能相比于现款GX是有巨幅提升的。

丰田家族虽然在国内的销量有所下滑，但是国内市场依旧是丰田最严重的市场之一，所以雷克萨斯GX大概率会引进国内，只不过是正式引进还是平行进口还不得而知。而在价格方面，之前国内市场引进过2015款的雷克萨斯GX价格为84.8万，相比于类似的宝马X5以及奔驰GLE和奥迪Q7都要贵。而现在和过去还不太一样，现在丰田有意的提高自己硬派SUV在国内市场的售价，最近曝出的搭载4.0升发动机的中东版本LC300平行进口价格都有85.8万。所以这辆更豪华的雷克萨斯GX售价肯定不会低于100万，再加上幅度较大的加价，全新雷克萨斯GX的实际落地价很有可能会接近甚至超过150万，不得不感叹丰田的信仰是真的足。