近几年，车圈的变化速度比过往十几年，甚至几十年都快，究其原因，新能源车的“野蛮生长”可谓是首当其冲。但对于咱们大多数对技术一窍不通的门外汉而言，想分清车企宣传的增程、单挡混动、多挡混动，可真不是一件容易的事。但倘若用金庸武侠作品中的招数以及侠客来举例，似乎能让这冷冰冰的技术，活灵活现起来。

要说金庸宇宙中，最让人“蛋疼”的武功秘籍，恐怕非《葵花宝典》莫属。林平之仅仅靠着《葵花宝典》残篇中的《辟邪剑法》，就拥有了令人闻风丧胆的出手速度，一招一式之间，能和顶级高手较量几个回合，但它也付出了“不可挽回”的代价。

想来，这《葵花宝典》，与增程式技术颇有几分相似之处。押宝传统增程式的车型，力求用最快的时间、更低的成本占领市场，甚至不惜放弃了发动机直驱，这一点，与“欲练神功，引刀自宫”的《葵花宝典》首卷类似，想要在最短的时间内获得成功，就得付出一些代价。而对于传统增程式技术而言，成本更低，技术难度更低的同时，馈电状态行驶质感差且油耗高、噪音严重，也就成为其“娘胎里带出来”的软肋。如果只为了成本，愿意不惜一切代价，传统增程确实是一个选择。

相比传统增程式车型，采用单挡混动的车型，似乎是一个折中的选择，也更像是练就了“玄冥神掌”的鹿杖客与鹤笔翁。本着“招不在新，管用就行”的理念，玄冥二老仅仅用着这一技，便能行走江湖，和多数侠客较量，也能做到不吃亏。但一招鲜，还是难以统治江湖，单挡混动的车型遇到高速工况，可就不太灵了，犹如传统油车挂着一挡进行巡航，开确实能开，但较高的能耗，以及高转速对发动机的损耗，确实让人头大。

那么，在这种类繁多的新能源技术领域，是否有如同张无忌般“内外兼修”的选手呢？领克EM-P超级增程电动方案，便是现阶段最合适的答案。

不同于发动机不直接参与驱动的传统增程式技术，领克EM-P超级增程电动方案拥有发动机直驱的能力，自然也就规避了传统增程式车型馈电时动力弱，动力不足的问题。

而相比单挡混动车型，集“九阳神功，乾坤大挪移、太极拳”于一身的领克EM-P超级增程电动方案也有着自己的解决办法，其多挡混动的特性能够保证车辆在面对诸如高速、城区、山路等不同路况时，调整至合适挡位，“打”出最合适的招式。3挡DHT 的加入，令领克EM-P超级增程电动方案能够既兼顾1/2挡的全速域动力性能，又能兼顾3挡高速巡航的能耗，想必，这也是领克EM-P超级增程电动方案能够像张无忌般“一统江湖”的原因。

对于车企而言，选择优缺点明显的《葵花宝典》，或是选择套路单一的“玄冥神掌”，背后有着向成本的妥协，也有着受限于技术水平的无奈。但对于咱买车的老百姓而言，选择领克EM-P超级增程电动方案，自然也就在面对复杂路况时，多一分底气。