最近一段时间，汽车市场中热度最高的莫过于购置税减半政策的出台，很大程度挑起了消费者的购车欲望，过去踌躇不前的用户纷纷开始下单，甚至是一些没有购车计划的消费者也开始将买车事宜提上了日程，其实归根结底依然是购置税减半政策的背后反映出的实惠，购车成本减少了几千甚至上万元，的确是充满吸引力。事实上，在任何一个消费市场中，只要是让消费者享受到实惠便都能做出可观的成绩，就像自主品牌的产品，在相同甚至更高的品质基础下，还能够给到比合资更丰富全面且强大的产品力以及更加低廉的价格，让消费者切实地看到自主品牌的实惠与魅力，所以仅仅用了合资品牌一半的时间便达成了相同的高度，甚至长城、长安、吉利、比亚迪等品牌的销量还有着全面赶超合资的表现，爆款车型接二连三的诞生，整个自主领域也在向着好的一面发展。

除了这些国产老将外，最近几年也不乏有新兴起的品牌成功杀入用户视线范围内，典型的当属长安欧尚汽车，自2018年4月成立后攻占市场的势头非常猛，无论是先期推出的欧尚X7还是后期衍生的X7 PLUS或欧尚X5均已被市场捧红，每款车型的年销量都异常可观。而在最近一段时间长安欧尚又推出了一款全新车型欧尚Z6，与欧尚X系列不同的是全新车型代表着全新的品牌形象与技术以及在制造业上取得的最新硕果，而与X系列相同的是这款车型同样获得了不错的市场认可度。盲订期间欧尚Z6的订单便达到万辆级，而在前几日预购开放后12小时便收获了2309辆大定（2299元）订单，可谓是名利双收，堪称教科书级的表现力，那么它究竟为用户带来了哪些实惠呢？

其实欧尚Z6的预售价格就是敲开市场大门的核心要素，9.99万元起的价格明显要比第三代H6、吉利博越X等同级低一些，并且中高配车型1.5T智领型与1.5T智航型价格仅为12.39万元、13.39万元，要知道哈弗H6或吉利博越X的中高配车型无一不在14万以上，相比之下这样的价格的确让其自身的性价比锋芒毕现。

在产品端，欧尚Z6也并没有因为价格相对同级更低的关系影响到自身实力，比如它的机械素质，采用了主流的1.5T引擎，虽然这是紧凑型SUV常会用到的排量，不过由于各车企的技术造诣高低不同，调教出的引擎性能也并不一致。欧尚Z6搭载的这台蓝鲸NE1.5T引擎最大额定功率138千瓦，峰值扭矩达到300牛·米，目前来看在家用车市场，除了奔驰C级搭载的1.5T引擎，实在难挑出另一款比它综合性能更强的1.5T，搭配着换挡效率高达94.3%的蓝鲸7速湿式双离合变速箱，拥有7s级的零百加速实力，日常城际通行这套动力绰绰有余。

除此之外，欧尚Z6也提供了蓝鲸2.0T+爱信8AT高功率版车型，最大额定功率达到171千瓦，峰值扭矩390牛·米，破百仅需6.67s；同时在新能源大趋势下，欧尚Z6也加入了蓝鲸iDD全域混动版车型，在28.4kWh的大容量电池组加持下，纯电模式续航可达150km，只要是不跑高速上下班通勤用电即可，毕竟相比于油价来说，电费便宜了不止一点点；而如果是长期需要出差，混动车型满油续航1200km连跨省都能胜任，经济实惠且实用，这不正是家用车应该具备的素质吗。

当然，欧尚Z6吸引人的特点不仅仅是强劲的动力与经济的使用成本，还有它超凡脱俗的颜值设计，4699mm的长度与1890mm的宽度形成了0.878极致高宽比，使其肉眼看上去比例非常协调，再结合由9行16列沙漏单元组成的前进气格栅、镂空样式的运动尾翼、半悬浮式车顶、双边四出运动排气以及车身上方的玫红撞色装饰等极具潮流感的细节加持，视觉看上去不仅有着风驰电掣版的凌厉之气，而且还非常精致时尚，没有大众的中庸、也没有丰田的老气，相信欧尚Z6的颜值足以慑服90%以上的年轻消费群体。

而当坐进车辆内部，欧尚Z6的设计造诣又一次冲击着消费者的眼球。我们都知道现阶段的汽车讲究一个科技气息，而科技气息基本都是来源于氛围与布局的衬托，三屏设计是当下的主流，欧尚Z6就采用了这样的布局，三块大屏错落设置在中控台上方，在突显科技感的同时也将层次效果拉满。值得一提的是三块大屏的UI设计也极其新颖高级，特别是9.2英寸智慧小欧屏内部拥有一个虚拟数字人可与驾乘人员互动，而且还可以根据自己的喜好进行更换，美观个性且很智能。

既然说到智能，那就不得不提一提欧尚Z6的科技配置，该车问世时便带着“汽车机器人”的称号而来，而这也因为它独特的科技配置为用户带来了如智能机器人般的体验，就像语音交互，同级车型这项功能基本只有车内才可实现，而欧尚Z6在车外也可以实现，通过车外语音可以控制车辆车窗、天窗、后备箱开关，这远远要比感应电尾门或是车钥匙控制车窗天窗等更实用。

同时，该车还带有三指飞屏、内外双摄人脸识别、沉浸式体感健身、远程控制、内置行车记录仪、手机无线充电、全语音代客泊车、自适应巡航、无麦K歌、一键安全超车等特色功能，毫不夸张的说，这样的智能性不仅全面超越配置寒酸的合资车，甚至是与主打智能性的传祺GS4PLUS、博越X相比也已领先一个时代。

而在乘坐方面欧尚Z6也秉承着“以人为本”的态度，并经过专业的空间优化与静音设计为用户打造出了体感舒适、静如卧室般的乘坐感受。4699mm的长度或许不是同级最优，但它2795mm的轴距却达到了跨级的范畴，我们都知道对驾乘空间影响最大的是轴距，通常来说轴距越长车内可利用空间越大，而欧尚Z6超越同级的轴距也的确为其带来了不俗的前后排空间，175cm的体验者坐进后排膝盖距离前排座椅还有两拳三指的间距，并得益于接近1.9m（1890mm）的车身宽度以及完全纯平的地台，让它的后排容纳三个人空间也很宽松并且乘坐舒适，再加上严格按照亚洲人体姿态进行设计调教的座椅以及兼顾包裹性与支撑性的填充物，乘坐舒适性达到了同级一流水平。

当然，在人均生活水平提升的基础下，消费者对于乘坐感受的要求绝不仅仅是体感舒适度，他们对提升用车品质的静音性也很关注，而欧尚Z6对静音控制得就很得当，这也源于其不计成本的加入多层隔音玻璃、环绕车身的静音棉以及米其林静音轮胎等围绕车身、声学、风噪等9大板块的投入所取得的硕果，坐进车内有着如卧室般的静谧效果，甚至连跑高速时都是静音。

在红海一片的紧凑型SUV领域，能够成功脱颖而出的一定是能够为老百姓真正带来实惠的产品，就像这款欧尚Z6，9.99万元起的价格、静如卧室般的氛围、强大的动力性能、超长的续航里程、极其舒适的乘坐感受以及一身领先同级的黑科技配置等自身素质都是欧尚Z6打开销量大门的核心关键，价格低、体验好与同级车型形成了很强烈的反差，所以它刚发布就“名利双收”，半天订单达到2309辆，不得不说，欧尚Z6真的成功了。