宝骏云朵460 Max灵犀版正式全国上市并交付，售价12.58万-13.38万元，该车具备高阶智驾能力，可在高速上实现领航辅助驾驶，横向看能实现智驾能力的车型，12.58万起撑得起“人人都能拥有的智能驾驶”的slogan。

宝骏云朵460 Max灵犀版是在460 Max（售12.38万元的顶配）基础上配置升级，除了支持高速智能领航辅助，还支持跨层记忆泊车和循迹倒车等智驾功能，智能行车辅助、智能泊车辅助常规智驾功能提升优化，并提供AEB主动紧急制动、车道偏离预警、盲区监测等更多智能辅助配置，同时新增180度底盘影像，实现540度全景影像。

这些配置都是科技感很强、时下非常流行的配置，这么多新功能还是对得起1万的差价的。

五菱的不少车型都在和大疆合作，，此次云朵灵犀版车型搭载的也是宝骏汽车与大疆车载联合打造的“灵犀智驾2.0”，这款车型上市以后，将成为在15万以下唯一一款具备高阶智驾能力的车型。我们看到的造车新势力还有很多车型，支持智驾的大多价格都比较昂贵，这一次新车型的上市，给了更多人普通的选择。

在硬件方面，新车使用了800万像素惯导双目视觉为核心感知硬件，并融合行泊一体BEV感知技术，搭配OSP决策规划技术。之所以价格控制的很好，跟硬件上相对较低的成本关系很大。

在动力方面，宝骏云朵提供360km、460km两种续航选择，对应的电池组容量分别为37.9kwh和50.6kwh，灵犀版车型续航里程为460km。快充模式下，电量30%-80%的补能时间在30分钟内，支持对外放电。

根据官方的政策，现在支付1000元的定金，可以享受多种政策：

之前很多人看中纯电动车的智驾能力，毕竟这是属于瞄向未来的功能，也能切实解决高速通勤疲劳的问题，但是很多智驾功能的车型都比较贵，宝骏云朵灵犀版提供了一个非常接地气的价格，给同行其他车型也带来了不少压力。