豪华混动轿车领域可选车型不算多，即便头顶BBA品牌光环的56E，一定程度上也是“被动之选”。因为要豪华、要混动，还要行政级座驾，除了“油改电”的56E，综合属性够强的确实不多。但如今来看，豪华混动新星——追光PHEV，已然是值得考虑的一款。

和56E一样，追光PHEV外观主打行政风、商务范儿，“鲲鹏展翅”家族设计语言，通过对线条的打磨、溜背造型的拿捏以及1米97车宽的加持，都让它气场十足，出席商务场合、用于行政接待时，也更得心应手。

将视线移至车内，追光PHEV座舱集成的舒适性配置，亦是契合了商务用车需求，入门即豪华，内饰采用了多在宾利、保时捷等豪车上见到的DINAMICA生态顶级面料，前后四座均标配电动、加热、通风、按摩功能，驾驶位还集成了方向盘加热、座椅记忆。面对不同驾驶员调整过的坐姿，车主仅需一键按下，即可让追光PHEV主驾驶位回到已储存的最佳驾驶坐姿。

在后排，追光PHEV还配备了电动腿托、双区独立空调和中央扶手屏等进阶配置。商务应酬时，追光PHEV能在后排给足牌面；出公差、异地考察等长途用车时，追光PHEV礼宾座舱全功能座椅，能让乘车变成享受。

作为同级唯一采用全铝底盘的车型，追光PHEV配备前双叉臂后五连杆式独立悬架，重要的是还搭载由CDC和空气悬架组成的魔毯底盘，在行驶过程中能主动辨识、扫描路况信息，智能调节悬架阻尼，更好地兼顾舒适性和运动性。

当车辆处于高速巡航状态，追光PHEV的魔毯底盘会自动将底盘高度降低、提升避震支撑性，使之高速稳定性更强。行驶在坑洼路面或通过减速带时，追光PHEV也能做到如履平地，提前识别到路面异样后，提前将避震阻尼减小，不影响车内人休息、工作。

若有续航焦虑，追光PHEV搭载43kWh大容量电池，CLTC纯电续航里程达到262km，是新能源PHEV轿车里纯电续航最长的四驱车型，市区一周一充电问题并不大；追光PHEV综合续航1260km，满油满电可以一口气从武汉到北京。

这台将豪华外观、礼宾座舱、魔毯底盘和续航无忧统统拿捏的追光PHEV，是不是最懂你的豪华混动轿车呢？