最初的先进战术战斗机——沃特V-2000ATF

军心安营扎寨 2024-10-20 03:45:43

“滚回绘图板”被淘汰的飞行器方案367

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沃特 V-2000 本文作者绘制

读者朋友想看ATF,从本期开始,滚回绘图板系列将打开ATF这个大型“动物园”。

最初的ATF

沃特 V-2000 本文作者绘制

先进战术战斗机 Advanced Tactical Fighter,ATF,这个词最早在1971年被美国空军使用,仅仅在树立了四代机标杆的F-15项目正式确定中标人的两年之后。在最初的时候,ATF是作为一种先进的空对地攻击机或者说多用途战斗机的概念被提出来的。这个时候和1981年以后发布需求的后期ATF项目有所区别。

沃特 V-2000 本文作者绘制

1971年的ATF用以取代 20 世纪 50 年代和 60 年代初开发的麦道 F-4、费尔柴尔德共和 F-105 ,可能还包括不太争气的通用动力 F-111。战术空军司令部 (TAC) 在 1969 年和 1970 年期间发起了“1985年战术部队研究 ”(TAC-85),这个项目通常被认为是ATF概念的起源。其目标是预测 1970 年至 1985 年间战术空军的作战环境,以及确定该时期战术空军所需的能力,包括指挥与控制、侦察、特种空军、空运和战斗机。

V-2000模型

从长远来看,当时F-15 仍在开发中,LFW(最终诞生了F-16)尚未开始。越南战争正在进行中;当时来自战场的其中一个教训是,由雷达网络、地对空导弹和雷达制导高射炮组成的陆基防空系统已成为战术飞机的严重威胁。在任何未来的规划中都要考虑应对策略。 TAC-85 研究强调需要一种高生存力的战术攻击机来应对。

V-2000模型

TAC 于 1971 年 1 月发布了此类飞机的作战概念 (CONOPS),第一次使用了“先进战术战斗机”ATF。CONOPS 确定了与进攻性空战相关的三个主要任务领域: 1) 空中拦截,2) 近距离空中支援 (CAS),以及 3) 进攻性和防御性空对空作战。

V-2000 模型

1971 年的 ATF 强调了生存突防的需求,预计通过高速、机动性、电子对抗 (ECM) 和态势感知 [机载预警和控制系统 (AWACS) 以及机载威胁预警系统] 来实现。另一个重点领域是瞄准目标和武器投送,特别是在夜间和恶劣天气下。

V-2000 模型

1971 年 11 月八家飞机公司(资料没提到哪8家)提交了最初的ATF方案,本期,我们来分享下沃特公司最初的ATF方案V-2000。

V-2000

V-2000

沃特公司是美国第二古老的飞机公司(第一家是波音公司)其起源可以追溯到 1917 年纽约长岛的一家小型飞机公司,创始人是航空先驱 钱丝·米尔顿·沃特(Chance Milton Vought)。这家公司在美国航空史上赫赫有名,曾经创造过美国第一架舰载机等各种记录,但在20世纪60年代末,沃特错过了几个重要的海空军四代机项目,当时公司的状况岌岌可危,他们急于在下一代战斗机开发项目中寻找转机。

V-2000三视图

沃特的提案是V-2000,沃特将其作为初代ATF的概念,这是一架单座双发重型战斗机,翼展49英尺8英寸(15.1m),长67英尺8英寸(20.6m)高19英寸4英寸(5.9m)。采用双三角翼鸭式布局,梯形鸭翼位于驾驶舱后方。两台发动机位于机翼根部下方的短舱之内,采用楔形进气口,类似F-14的设计。后掠的双垂尾位于发动机短舱尾部上方,略微内倾。

V-2000的编号不在沃特的常规编方案号之内,特别强调其技术对于80年代以后一直到21世纪空战的影响。V-2000出现在隐身技术进入工程开发之前,所以在五代机常见的非直角切面和锯齿等降低RCS都措施,都没有。模型和图纸上似乎没有机炮,公司文件确实显示了带有开发中的最新型 AIM-95空对空导弹,位于翼尖挂架。机身中线有前后串列的两个大型挂架,似乎用来挂在空对地武器。

AIM-95

新的威胁

初代ATF方案竞争之后,通用动力公司和麦道公司获得了每份价值近 20 万美元的合同,以执行后续开发,但这并不意味着这二位赢得了项目,在整个70年代空军不停的推翻自己的需求。经历了将近10年的反复之后,1979年发生了一个重大变化,美国的间谍卫星拍摄到了苏联最新的战斗机原型,苏霍伊T-10,和米格-29的原型机。对这些模糊照片的分析表明,苏联的新一代战斗机将很可能具备强大的空战能力,因此,维持空中优势变成了空军的首要目标。1980 年,新的ATF 需求强调了空对空任务能力,很快这个项目将变成大家熟知的ATF。

苏霍伊 T-10原型机,这架飞机的出现改变了美国空军的方向

V-2000

尽管 ATF 概念在 20 世纪 70 年代的整个十年中都以空对地作用为中心,但许多重要的武器系统属性也是在这一时期确定的,这些属性是 ATF 最终形成的特征。这些包括 1) 相对于上一代飞机增加了超音速持久性,2) 集成航空电子设备,3) 减少了可观测值,以及 4) 提高了保障能力。因此,70年代的ATF 早期概念仍然是其重要的一部分。@nordland 今日头条 原创首发

V-1100、V-2000和沃特投标后期ATF项目的“混合箭头”项目

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