5月30日，全新腾势N7迎来重磅OTA升级，主要涉及智能驾驶、智能座舱、智能底盘等多个领域，从配置升级来看，主要新增了城市领航、云辇预瞄系统、全场景SR渲染、超低温启动以及末端快充等功能。

新能源汽车的下半场是智能化战争，全新腾势N7作为比亚迪在高端智能化下半场的开启者，在本次OTA升级中，城市领航功能针对选装高阶智驾全享包的全新腾势N7全面推送，这也让全新腾势N7成为比亚迪集团城市领航功能的首款上车车型，开放城市为深圳，并计划年内全国开放。

能让比亚迪超越主流的“天神之眼”的高阶智驾，什么水平？

全新腾势N7搭载的DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，配备超远距、高精度双激光雷达等33个行泊一体融合传感器，可支持高快领航、城市领航、自动泊车等全场景驾驶辅助。

也就意味着车主只需要设置好导航，全新腾势N7便能按照导航路线执行从A点到B点的驾驶任务，轻松应对各种路况，这与目前华为、小鹏等品牌的领航辅助能力处在同一梯队。

为了让用户更直观的感受到此次OTA升级带来的全新成果，在2024年粤港澳大湾区车展，腾势汽车为此在展馆外设置了智驾体验区，观众可以体验全新腾势N7城市领航、自动泊车等全场景高阶智驾。

不再低调，全场景观测更主动更安全

2023款选装高阶智驾全享包或高快智驾包的车型也将进行推送全场景SR渲染功能。仪表盘可显示道路标识、动静态目标，如锥桶、减速带、柱子、行人、车辆、旁车转向等信息，驾驶员可以实时掌握周边路况。

作为消费者，你可以更直观的感受到全新腾势N7的高阶辅助驾驶功能所能监测到的道路环境，让你对辅助驾驶能力更具信心。

舒适性层面的OTA也不落下

针对选装高阶智驾全享包的车型，新增云辇预瞄系统-路面预览功能，经过颠簸路面时，会提前根据路况将悬架变软，减少车身振动，最大化提升舒适性。

云辇预瞄系统所达到的功能体验在许多品牌被称之为“魔毯悬架”，该功能是非常高阶的辅助驾驶功能，对于路况感知，以及分析处理有着非常高的要求，此次全新腾势N7配备的该功能，也让这项高阶的辅助驾驶能力下放到了30万元级别，真正做到了科技平权。

低温不再是电车超充的硬伤

在本次升级中，全新腾势N7全系新增超低温启动、末端快充技术。在-38℃的超低温条件下也可以进行冷启动，同时因为智能脉冲自加热技术的加持，整车最快1分钟快速升温，大幅地优化了电车在低温环境下充电时间慢这一问题。

另外，此次OTA中，我认为最实用的一个功能就是末端快充技术的优化，好比给手机充电的心理，总想充到100%才踏实。全新腾势N7通过提升高压末端充电电流，能使车辆80%-100%充电时间缩短12min。这也就意味着在一些长途出行过程当中，同样的时间全新腾势N7的电池可以充的更满，减小焦虑。

而新款的冥想模式以及智能语音功能在2023款上也进行推送，2023款N7新增7项、优化13项功能，而全新腾势N7新增4项、优化13项功能。其中包括智能语音新增腾势宝盒、快捷指令、出行攻略、酒店查询、景点介绍查询等功能。

OTA对于如今的新能源车来说真的非常重要，毕竟谁也不想刚买的车就落后，也能让老款车主也体验到最新的科技。

从硬件软件上，甚至是颜值来看，全新腾势N7都是一款领先主流对手的高端纯电产品，你能在这位六边形战士上尝试到比亚迪最新的智能技术。从全新腾势N7市场表现也能看到大众对它的认可。在刚刚过去的5月份，销量达到2031台，在新豪华纯电中型SUV的销量榜中名列第三，订单及交付迎来双线增长，呈现出快速上涨态势。相信这次OTA升级后，会有越来越多的人选择入手全新腾势N7。