无人驾驶时代的出现，在悄无声息的实现着交通行业的垄断，实现着资本的垄断。它断绝了出租车司机，公交司机这一行业数以万计劳动者及其家庭的生活出路。

这一行业，如果不是由国家全民共同所有，则必然是由个别私人或资本集团占有。

如果是国家经营，对失去工作的出租车司机，国家必然会给予适当的考量。

如果是后者，资本主义则在人们不知不觉之中，在科学技术发展的掩饰下，不动声色的实现了自然演变。

过去有的地方，私有公交车，出租车，取代三轮神牛，实现经营垄断，用的就是如此套路。

过去三轮车，神牛师傅纷纷挣钱，变成了后来的公交老板，出租车老板私人垄断。

这种垄断，如果不是国家的，集体的，就一定是私人的，个体企业老板的。

如果行业为私人，或个体企业老板垄断，则可能应属于资本主义范畴之内。

我们不说它是社会主义或资本主义范畴，但这些大批大批的失去工作的城市出租车司机的饭碗，将何以为继？

这些家庭所面临的危机，又如何解决？问题已经提到眼前。

国家给他们发放最低生活保障？还是无人车的老板们将获得的利润一部分，发放给失去工作的出租车司机？

如何解决他们的生计问题？

这可能是目前及今后所要面临的新的考验？