5月13日，大阳摩托在洛阳工厂内举行了“2024大阳产品政策说明会（第二季）”。值得注意的是，虽然会议上有多款产品亮相，但大阳并没有将会议称作“新品发布会”，其次，这次说明会是“第二季”，也就是说和3月同样在洛阳举行的会议是一脉相承存在直接关联的。

产品架构调整 混动VPS125进入万元内时代

作为本次“2024大阳产品政策说明会（第二季）”最核心的内容，就是大阳针对当下的市场环境，以及消费习惯的变化，对旗下主销车型VPS125、VRS150以及VRF150这三款车型的配置与价格进行了相应调整，其最主要的核心在于调整配置、降低价格，为用户提供更多的选择，从而进一步提升产品的市场竞争力。

VPS125作为承载着极高市场期望的踏板“双星”之一，在会上公布了两种全新配置，分别为VPS125（芯动ABS版）售价9999元，以及VPS125（芯动TCS版）售价10699元。

这里需要注意的是，尽管在3月份推出的VPS125中，也有一款售价为9999元的极致版，但极致版并没有搭载大阳主推的Vi-Core 4.0混动系统，因此在本次政策说明会的产品配置调整中，也是搭载混动技术的VPS125价格首次进入到万元以内。

VRS150也是推出两个更新版本，分别为VRS150（畅享版）售价12999元，以及VRS150（芯动版（2024））售价13699元。

VRS150的两个全新版本虽然在配置上并没有显著变化，其产品调整更直观地展现在终端价格层面。在本次政策说明会的调整中特别强调，其价格相较去年同款下调约1000元至1300元，已经成为了目前国内性价比最高，市场竞争力最强的150mL踏板车型之一。

VRF150应该是本次政策说明会上最值得关注的产品，因为仅此一款车型，为了更好的满足市场消费者需求，大阳专门推出了6款不同等级的产品配置，价格段从入门的12499元至顶配的14699元全部覆盖。

其中VRF150的6个配置版本分别为VRF150（标准版）售价12499元、VRF150（标准TCS版）售价12999元、VRF150（芯动版）售价13199元、VRF150（芯动TCS版）售价13699元、VRF150（畅享版）售价13999元、VRF150（尊享版）售价14699元。

简单来说，6种配置版本，就是以ABS为基础，搭配TCS、混动系统，以及智能钥匙和TFT仪表这三种升配选项，消费者自己按需选择组合（除ABS+智能套组外）。其中标准版价格相较去年下调约1500元，而芯动TCS版相较去年也有近2300元的下调，更别提新版本额外增添可选无钥启动与TFT仪表、投屏导航等智能配置，令VRF150能够满足更多车友的购车需求。

值得关注的是，大阳这次还更新了VRF150的配色方案，现场展出有6款配色，其中两款纯色以及四款双色撞色。不同的配色方案，赋予了这款150复古踏板完全不同的产品韵味，两款纯色给人稳重、商务的档次感，而四款撞色则更加倾向于展现年轻潮流、个性活力。

应对市场变迁规律 找准企业发展方向

其实通过现场的产品方向调整，不难看出大阳作为一家务实摩托车企业的稳健发展步调。正如会上洛阳北方易初摩托车有限公司副总经理吕德印所提到的：从开年来的情况不难看出，消费降级已经对国内摩托车市场造成了影响，所以大阳要随着市场的变化而改变。

洛阳北方易初摩托车有限公司副总经理 吕德印

低调务实、放下面子、追求里子，还原商品本性，是在消费降级的大环境下，消费者接受度最高的众多品牌的共同特征，它们廉价而不劣质，自然、高级、质朴，突出产品。所以大阳会向研发生产销售极具性价比的摩托车的方向不断探索前行，从而在消费降级所积累的庞大大众消费市场当中，精准把握市场律动，保证企业的健康良性发展。

值得一提的是，大阳自2024年以来生产的产品，几乎没有出现过问题，可见长久以来持续不断地自我改进，已经有所成果，如今大阳摩托的产品品质已经在同级竞品中处于领先位置。

在会议尾声，大阳也给国内的车友们带来一份正儿八经的福利。在大阳经销商处交纳10元/辆的定金，预订VRS125或VRF150，均可享受699元的购车优惠，活动截止日期是2024年5月31日。也就说，在这次配置和价格调整基础上，大阳还在给购车福利持续加码，这份诚意足够让人心动。

写在最后

通过这场“2024大阳产品政策说明会（第二季）”，大阳向我们展示了一家成熟企业对于技术、品质的不懈追求，也展现出了对市场变化的敏锐洞察与积极应对，这样的大阳品牌足够令人期待，这样的大阳产品也足够令人信服。

这家在国内耳熟能详，拥有深厚市场积淀的摩托企业，并没有被时代所抛弃，而是紧跟时代发展，把握市场脉动，从一家传统摩托车企业，成为了一家具备强而有力的市场核心竞争力的技术性企业。那么下一次政策说明会，大阳又会带来怎样的惊喜与变化，就让我们拭目以待吧。