三胎家庭的车,关键词是互动

小周的杂七杂八 2024-04-12 11:00:39

假设:主出行场景:是2(大人)+3(小孩)关于有孩家庭的车,选择时应该注意什么。可以参考之前的文章。宝妈的车,关键词是“呵护”所以,这篇讨论出来呵护之外的事情

一家子出行,2大3小,即使在车内,家庭互动也最重要啊。有了互动,才有高质量的陪伴。而高质量陪伴,是家庭最不可或缺又最缺的。车内,5个人一起,刚好提供了一个高质量互动的空间。

做得好,可以一次出行5个人都极其开心愉悦的。

辣,接下来,压力就给到车这边了。私以为,一台3胎家庭的车,互动方面可能要考虑以下3方面。

基础:车内互动 → 一个互动无障碍的一居室加点料:车内外互动 → 户外活动的多功能基站前提:互动与安全的平衡 → 要动但是不能乱动今后:天花板是想象力

一个一个说

车内互动物理空间

要互动,宽敞是前提,这是硬性要求,是及格线。简单、粗暴、个人的判断基准,娃能够在车内站直了,走动。

这可能就把轿车及轿车的衍生族系给排除了。但是3个娃,绝对尺寸也不用特别的大。介意第三排安全性的话,大五座也是一个选择。

然后,要互动,就不是在一个位置上坐定了。一排、二排、三排之间最好减少物理隔断。即使有,最好是可调节的。

然后最好有内广角后视镜或者监控屏。能够让前排的驾驶者不用频繁回头。

精神空间

车内功能的控制(空调、语音、座椅等),最好是每一排都有单独的控制功能。这样领导可以自己刷剧,娃娃们可以自己与车玩。

个人体感:后排有一个大模型的大屏的话,娃娃可以一直玩个不停。

那些天马行空的互动方式,经常会让我是不是的莞尔一笑

车内外互动

车子停下来,不仅仅就是停下来了。可以成为一个户外活动的多功能基站。把原本下车打卡走人的旅程,变成一个随时看见美丽的风景就可以随时停下来待一段时间的自由。

一个有基站能力的车,可以带来这种自由。

基站需要有什么呢?大概的:可扩展、有接口、输出。

扩展:扩展成一个以车为中心的露营营地。提供临时的停留空间,变形的座椅、可扩展的车顶帐篷等。有接口&能输出:便携式音响、投影仪、户外游戏,这些都有接口连上车这个智能的、联网的平台。当然,电能的输出是最基础的。

想想:你或发着呆、或看着风景、或和爱人聊着有的没得娃在营地玩得乐此不疲。而且,随时会跳进你怀里给你个惊喜。

嗯,挺自由的

怕不动?怕乱动?

基础的安全不说了。怎么做到互动质量的同时,确保安全?

如:·后排液晶屏有没有避免影响驾驶员视线·行车中不该动的时候,有没有该有的警示·娃的互动,会不会影响到驾驶员

可能无法穷尽。只是,给新功能的时候,最好先想一想这个功能带来的安全隐患。

未来

智能车处在大爆发的阶段。未来车会怎么样?可能天花板在象限力,但是底线是造一台车基本原则。

期待未来车的样子。

最后前提是得有三胎啊努力ing

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小周的杂七杂八

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