备受瞩目的全新哈弗H5在网络上又曝光了实车图，这回更加确定了我们之前的一些推断，那就是新曝光的是它的手动版本车型，这意味着这辆哈弗H5有可能会以一个相当惊喜的价格上市，也会成为二线城市以及农村用户的首选之一。

全新哈弗H5有两种发动机，分别是4C20B汽油机以及4D20M柴油机，汽油机分别有145千瓦和165千瓦两种动力调教，也就是低功率和高功率，但无论是哪种都称不上是动力特别出色，只能说是够用。柴油机的最大功率为122千瓦，经济性更好。自动挡变速器使用的是传统的6AT变速器，虽然不是常见的AT变速器，但是对于这种车来说，可靠性以及性价比才是首选的。而入门版车型搭载的则是6档手动变速器，如果选择低功率的汽油机，那么它的入门版车型售价很有可能会相当低，初步判断可能会只有10万多出头。

之所以这样说，是因为哈弗H5之上有坦克家族，坦克300最便宜也有20多万，而大狗和二代大狗在定位上和哈弗H5不一样，但算是同价位的不同选择，所以全新哈弗H5的主打型号大概率是汽油机加6AT，大概会在12到13万左右起售。

全新哈弗H5的最大亮点恐怕就是它的车身尺寸，其长宽高达到了5190/1905/1835毫米，轴距3140毫米，基本上已经勉强算是全尺寸或者说大型SUV，而且哈弗H5的整备质量也达到了2.12吨，这样的车型显然不是很适合在城里使用，其尺寸比坦克500还要大。但对于农村和县城以及三线城市等消费者来说，更大的尺寸意味着它的装载能力更强。虽然目前申报的仅仅只是5座版车型，但是以长城对这款车的定位来看，大概率会在后期推出7座或者6座车型。

从潜在消费者的评论来看，大家似乎对柴油手动版车型的期望值最高。其实哈弗H5的定位和之前的途达比较类似，就是一款在皮卡基础上改来的工具型SUV，但是以长城亮相的外观内饰以及部分配置来看，它也并非那种特别粗糙的车型，是一款以实用性为首的高性价比车型。之前的哈弗H5也是一款工具型车，但是比较强调越野，而从目前公布的一些数据来看，过大的轴距或许会让全新哈弗H5的越野性能有所降低，但因为其非承载式车身结构外加四驱系统，最基本的越野能力是有一定保证的。况且长城旗下还有坦克300之类真正的硬派SUV，推出全新的哈弗H5进一步扩展了长城旗下硬派SUV的选择范围。我们的建议很简单，如果还有诗和远方的想法但是余额有限，不妨考虑下全新哈弗H5。那么大家觉得全新哈弗H5的定价区间怎样比较合适？手动版本的哈弗H5是否值得期待呢？