进入十月，按照多少年的惯例，应该卖车不会差，销量也不会出现断崖式的掉。但是今年的行情就是这样的情况，二手车销量跳崖，新车销量也是惨淡，和维修的朋友聊天，也是和往年大相径庭，怎么会突然出现这种情况呢？

这一系列的反应出来，就好像整个汽车行业一下子踩刹车一样的。会是阶段性的问题吗？在刚刚放开的时候，所有人会认为会艰难，结果反而是高光，在所有人认为度过难的时候，缺出现断崖。这明显的就是我们对于前方的判断出现问题。那这种情况会是短暂的吗？和这么多的朋友和客户交流，这种情况才是属于慢慢呈现，因为信心出现了问题，这个恢复不是一天两天的事情，应该是按照年来计算。因为在年初的时候一片欢呼，大家都以为自己可以大展拳脚赚钱，结果是亏钱不断，结果是赚钱越来越难，因为你拿真金白银买的教训远远大家专家的建议。这个时候你开始谨慎，你开始务实，你开始减少不必要的消费。当各行各业这样传导的时候，到了汽车的消费端就出现消费力不足。特别是对于城市用车，已经进入存量市场，消费者考虑的是什么时候换车，一定是非必要不换车。二手车自然销量就不会好。那我们应该怎么办？市场的放缓已经成为必然的趋势，这是每个行业都会经历的。对于我们中小店面而言，唯一可以做的就是提前转变适应市场，绝对不能等。老板的危机意识：我们店面应该往那个方向转？我的产品应该怎么调整？我的团队应该怎么调整？至少是一个三年的规划，不然市场随时就会把你淘汰掉。而从现在开始真正的竞争来了，这里的不是流量的竞争，不是营销的竞争，而是老板思维高度的竞争，这也是商业本质的竞争。生意就在那里放着，市场就在那里放着，看你对当下怎么认识？对未来有什么样的认识高度？就决定你现在有什么样的决策力，体现到你后天是否会被市场淘汰。

市场已经给你信号，你是否捕捉信息，分析这些信息，这就是看你老板的敏捷度，决定你老板的判断力。千难万难，判断最难。改变已经发生，不可逆转。