湖北面积18万多平方公里，常住人口5800多万，共设有13个地级市。这样大的一个省份，光靠省会城市武汉来带动，肯定是不行的，于是在21世纪初湖北确定了一主二副的城镇发展规划，将襄阳、宜昌确定为省域副中心城市，培育三大增长极。到了2021年，湖北又将“一主二副”升级为一主两翼，将武汉都市圈、襄十随神城市群和宜荆荆恩城市群确定为湖北新的增长极。

湖北地图

但是，湖北最新的城镇发展规划又发生了新的变化，战略上由过去的协调发展、协同发展到最新的同城化发展，与之相对应的则是三大都市圈，即武汉都市圈、襄阳都市圈和宜荆荆都市圈。但是湖北都市圈规划的都很大，想整个都市圈实现同城化发展，目前是不可能的，为此湖北划出了重点发展区域，将打造一个超级城市和两大都市区，并将它们培育成为辐射引领区域经济社会发展的增长极。

武汉都市圈共包括武汉、鄂州、黄石、黄冈、孝感、咸宁、仙桃、天门和潜江等9个城市，面积5万多平方公里，常住人口2000多万，GDP超过3万亿，这样大的体量想实现同城化发展，目前基本是不可能实现的。为此，湖北省和武汉市根据武汉都市圈各个城市的实际情况，以及它们与城市之间的紧密度，最终将武汉、鄂州、黄冈市区和黄石（不参加阳新）和4个城市确定武汉都市圈的核心发展区，即武鄂黄黄核心区。

武汉

目前，湖北正在推动武鄂黄黄核心区的同城化发展，4市将在既有城际铁路的基础上，新建城市轨道交通，从而真正实现交通基础设施一体化；同时医疗、教育、养老等社会公共资源也在快速实现互联互通；武汉与其他三市的产业协同越来越紧密，光谷科技创新能力正在为4个城市的发展赋能。

目前，整个武鄂黄黄核心区正在加速实现同城化发展，未来将形成一个以武汉为核心的超级城市。而武鄂黄黄超级城市将成为带动武汉都市圈以及湖北省发展的引擎，承担着承担着辐射引领长江中游城市群一体化发展以及中部地区崛起的战略重任。

武鄂黄黄超级城市具体包括武汉全市、鄂州全市、黄冈市区、黄石市区以及大冶市等地，总面积为12321平方公里，总的常住人口为1680万，其中城区常住人口为1220万，2022年经济总量为2.20万亿元。武鄂黄黄超级城市将在不改变现有行政区划的前提下，打破行政壁垒，实现4市同城化发展，从而形成一个具有同城实质的超级城市，最终成为辐射引领中部地区发展的战略发动机。

根据湖北襄阳的规划可知，襄阳都市圈包括整个襄阳市全市域，而襄阳大都市区则是襄阳都市圈的核心发展区。襄阳大都市区是湖北正在培育的两大都市区之一，包括襄阳市市区，以及毗邻市区的宜城市市区和南漳县县城，总面积约3600平方公里，常住人口约为260万，其中城区常住人口约170万人，2022年经济总量约3700亿元。

襄阳大都市区将推动襄州区、樊城区、襄城区和宜城市区、南漳县城之间的交通基础设施互联互通，社会公共资源互认共享，以及产业的高度分工与紧密协作，真正实现同城化发展，中最终形成一个人口超过300万、经济总量超过5000亿的大都市区。而襄阳大都市区将成为辐射引领襄阳都市圈以及鄂西北地区发展的核心引擎，区域经济协调发展动力源。

宜昌

湖北规划建设的另外一个大都市区则是宜荆荆大都市区。宜荆荆大都市区是宜荆荆都市圈和宜荆荆恩城市群的核心发展区，承担着辐射引领宜荆荆都市圈以及湖北中部地区和鄂西南地区的战略引擎，将成为湖北重要的新兴增长极和区域发动机，在湖北省的区域经济一体化发展中发挥出重要的战略作用。

宜荆荆大都市区包括宜昌市区、枝江、宜都、当阳、荆州市区、松滋以及荆门市市区，整个大都市区的面积为15077平方公里，略大于武鄂黄黄超级城市，常住人口为556万，其中城区人口为275万，2022年经济总量为6946亿元。由此可以看出，宜荆荆大都市区的规模远大于襄阳大都市区，因此未来在辐射引领湖北中部、鄂西南地区发展的同时，还有望在长江中游城市群一体化发展中发挥出积极作用。

目前，宜荆荆大都市区正在建设连通三市市区的高速铁路，未来宜昌的轨道交通还将向荆州和荆门延伸，最终实现大都市区的交通基础设施一体化；宜昌已经和荆门签订了产业协同发展的战略协议，而三市的社会公共资源共认互通也正在推动中。未来，宜荆荆大都市区城区人口将超过400万，经济总量近万亿，将成为具有区域竞争力的区域发展引擎，并在湖北以及长江中游城市群一体化发展中发挥战略作用。