由于国内车企经过了几十年的发展，出现了很多实力和技术都很出色的公司，上汽就是其中的一家，而在最近上汽曝光了名爵Cyberster跑车的申报图。据称这辆车最快将会在今年年内首次公开亮相，甚至有可能在今年正式上市，那么关于这辆纯电的双座跑车还有哪些消息？未来上市之后的定位以及价格又如何呢？

尽管现在还有很多纯燃油的平民跑车在售，但是新研制的跑车有很多都是纯电动型号。这辆名爵跑车也不例外，它使用了两种动力结构，分别为后置单电机及前后双电机。后置单电机版本分为高功率和低功率版本，其中低功率为231千瓦，高功率为250千瓦，算起来相当于3.0T发动机的水平。四驱版本就更加强大，相当于在高功率版本之上增加了一台150千瓦的前置电机，系统综合功率将会达到400千瓦，相当于536马力，这已经属于过去的超跑级别，和中期款的GTR R35差不多，动力非常出色。

尺寸方面明确，跑车的尺寸和宝马的Z4比较类似，其长宽高分别为4535/1913和1329毫米，轴距2690毫米，这个尺寸相对来说还是比较大的。如果轴距稍微加长一点，拉长车身到4935毫米并且增加第2排座位，那它就是一款标准的双门4座GT跑车。以这个尺寸来看，它要比马自达的MX5要大上整整一圈，甚至比宝马Z4也要大上一些，和宝马的M2比较类似。

外观方面，这辆名爵跑车使用了英国味道十分浓郁的整体外形设计，其前脸造型比较夸张。作为一辆纯电动跑车，名爵Cyberster并没有使用燃油跑车常见的大面积进气格栅设计，而是封闭的车头加镂空的下包围，整体的辨识度还是很不错的。侧面线条非常流畅，而且使用了折叠式的软顶设计，很是潇洒。尾部的设计可以说是最好看的地方，应用了贯穿式的尾灯设计，而两侧的灯组类似于箭头。车尾虽然没有燃油跑车的排气管作为装饰，但是有偏下的灯组设计以及扩散器设计。后面看起来甚至像超级跑车。

作为一辆纯电动跑车，名爵跑车的整体尺寸稍微偏大，而且它的整备质量也接近两吨，相当于紧凑型SUV的满载重量，这当然是因为它的电池组，只不过目前没有公布具体的容量以及续航里程。

无论是从动力还是外观上来看，这辆名爵Cyberster跑车都是相当出色的。而且因为有低功率版本，所以它的入门价格或许会有惊喜，初步判断他的起售价格或许会在30万以内，甚至在二十五六万左右，而顶配的4驱版本很有可能会和宝马的Z4齐平。当然名爵Cyberster的重点市场或许并不在国内，而是欧洲，整个欧洲对名爵的认可度还是很高的。