12月15日，一汽-大众新旗舰纯电动轿车ID.7 VIZZION在佛山MEB智慧工厂上市交付，四款车型售价区间为227,777元-262,777元，提供四驱和后驱两种动力形式，以及642km和570km两种综合续航里程。ID.7 VIZZION无论售价区间、驱动形式还是续航里程，多维度处于新能源轿车主流市场之中。

运筹帷幄的一汽-大众不仅精准洞察用户需求、市场发展趋势等行业变迁，更是精妙运用“天时、地利、人和”的三要素，以一款直击用户需求和精准市场站位的多面手车型，在新能源汽车市场谋篇布局。

从2010年中国新能源汽车市场起步，到2015—2018年前后市场启蒙与爆发，再到如今市场进入稳定高速发展阶段，中国新能源汽车市场的格局发生了质的变化。

据中汽协数据显示，今年前11个月，新能源汽车市场产销分别完成842.6 万辆和830.4万辆，同比分别增长34.5%和36.7%，市场占有率达到30.8%。其中，新能源乘用车市场销量主要集中在A级车和B级车两大市场，累计销量分别为310.6万辆和202.5万辆，同比分别增长48%和52.6%，A00级新能源汽车市场呈现萎缩态势，累计销量同比下滑52.7%至55.4万辆。

A00级销量的萎缩以及A级车、B级车市场体量的扩容，表明新能源汽车市场由“哑铃型”向“橄榄型”结构加速转变。同时，市场体量庞大的B级纯电动汽车市场，主流产品相对较少，车企开始逐步向该市场发力，市场呈现出百花齐放态势。

中国新能源汽车市场的格局变迁，不仅意味着产业发展进入高速稳定期，更意味着消费需求与消费心理发生颠覆性改变。相较于早期先锋尝鲜的用户购车心理和购车需求，如今消费者选购新能源汽车更注重实用性，显性需求从追求极致智能转变为追求日常实用，选车购车时更关注更大的空间、更扎实的续航、更实用的智能科技等关乎实际用车体验的产品特性。

作为大众汽车纯电旗舰的全球车，ID.7 VIZZION不仅保留着传统的德系品质与安全，还在智能化方面拿出诸多看家本领。面对内卷的市场竞争以及新能源汽车消费人群的多样化需求，ID.7 VIZZION能否一举及第，抢先锁定B级新能源轿车市场爆款车型。

宽敞空间，科技满载

ID.7 VIZZION这样的定价到底是便宜还是贵呢？首先我们要了解一下这车的定位――它的车长4956mm，轴距2965mm，妥妥B+级车定位。再加上它具备掀背尾门与多项科技配置，如此衡量来看，这车的定价还是很有竞争力的。

更重要的是，由于ID.7 VIZZION是基于大众MEB平台打造，先天纯电底子让它更能以“四轮四角”方式布局车身结构，这也让ID.7 VIZZION拥有了1910mm有效乘坐空间，1014mm后排腿部空间及959mm头部空间，后排的大腿支撑区域达277mm，在车内空间方面应该很对国内消费者口味。

科技配置方面，ID.7 VIZZION搭载了15英寸的悬浮中控屏，其中采用大众全新一代车机操作系统ID. OS 2.0，并且有ID. Mate AI智能管家及科大讯飞语音交互系统，能够为用户提供“可见即可说”的语音控制体验。

首次搭载AR-HUD智能导视系统，70英寸巨幅投影实景增强平视显示系统，可叠加导航信息与实景路面信息。而智能变道系统则使车辆更具智能化，自行完成变道动作。其他一系列配置如Smart Air隐藏式智能空调系统、SkyView智能光感天幕等更是使得ID.7 VIZZION在科技感上达到了新的高度。

ID.7 VIZZION配备Smart Air隐藏式智能空调，能够通过阳光智能感测器，感知光照、湿度、温度，实现自动上下摆风、自动左右调风向、自动化除霜除雾、自动设定体感温度22℃的四个自动化。

另外，顶级的PRIME版车型还配备有SkyView智能光感天幕，其内有7层变色结构，可达到83%的隔热率、99.9%的紫外线隔绝率、95%的遮光率。加上第三代空气监测系统Clean Air 3.0、Harman Kardon音响系统、ID. Light智能交互灯带……等配置，让车内氛围更有Feel！

提升驾乘体验，不仅要可靠精准的续航里程，更需要舒适惬意的座舱配置。首创7层结构的SkyView智能光感天幕，能够达到83%的隔热率、99.9%的紫外线隔绝率及95%的遮光率，配合毫秒级变色开关响应，为ID.7 VIZZION的座舱带来观感与体感双重舒享体验。同时，全车高达52处高级声学材料、全车双层加胶玻璃、自修补静音轮胎等配置加持下，ID.7 VIZZION拥有同级最优秀的静谧性表现。

续航642km，扭矩472Nm

再说到大家最关心的续航方面，4款ID.7 VIZZION车型中，售价22.7777万元的AIR版、售价23.7777万元的PRO版、售价23.0777万元的首发版可续航642km（CLTC）。后置单电机可输出150kW最大功率、310Nm最大扭矩。

而顶级的PRIME版车型售价26.2777万元，配备前后双电机四驱，可输出230kW最大功率、472Nm最大扭矩，续航里程为570km（CLTC）。

安全，是一汽-大众造车的底色。ID.7 VIZZION的车身严格按照C-NCAP五星和C-IASI Good标准设计研发，并历经73次整车碰撞试验，高强度钢铝混合车身中，高强度及超高强度钢占比高达 81%，车身扭转刚度更是超过46100N·m/deg。

而在消费者最为关心的动力电池安全方面，ID.7 VIZZION更是武装到牙齿，独有的“三明治”门槛结构和两根采用航母级材料的加强横梁，为车身及电池提供双重防护。动力电池参考德国大众高等级安全标准，并进行远超国标的安全测试，从源头扼杀动力电池热失控风险。

在一汽-大众眼中，座舱的环境安全与车辆安全同等重要。ID.7 VIZZION配备了第三代空气监测系统Clean Air 3.0、双层滤芯、配备负氧离子发生器等多项科技创新的应用，并采用水性垫片、水性漆、水性胶等环保健康材料，打造接近0醛0苯的座舱环境。

外观方面，一汽-大众给ID.7 VIZZION定义了“自由之形”设计理念，整体除了有新一代大众车型风格，同时有更流畅的车身线条，以及0.23Cd的风阻值，看起来就是个大气、动感的显眼包！

ID.7 VIZZION采用高强度钢铝混合车身，高强度及超高强度钢占比达81%，车身扭转刚度超过46100Nm/deg，并且还有“三明治”门槛结构和两根加强横梁，为车身及电池提供双重防护。

主动安全方面，ID.7 VIZZION配备有Travel Assist 3.0全旅程智能辅助驾驶系统，并新增交互式变道辅助功能，当驾驶员拨动转向拨杆时，系统会在判断道路环境安全的前提下择机完成变道动作，格外提升行车便利性与安全性。

ID.7 VIZZION在很多部份都体现出大众汽车对新一代新能源车的定义与理解，并且在售价方面也堪称公道与亲民。正打算买车的您，不知道这车会不会是您的菜呢？

ID.7 VIZZION的售价可谓创下合资品牌价格反向倒挂新高度。2年前，ID.4车型引入中国市场时，遵循中德统一的定价策略，而ID.7车型则完完全全颠覆原有定价策略。以德国版大众ID.7，9月慕尼黑车展期间上市售价为56,995 欧元，约合人民币45万人民币。对比国内227,777元起售价格，仅需要一半的价格便可享受欧洲同款高安全高品质的纯电动车型。

而在国内市场，ID.7 VIZZION的售价依旧能打。当下，比亚迪海豹、小鹏P7i、比亚迪汉、特斯拉 Model 3等车型在B级新能源汽车市场各据一方。ID.7 VIZZION作为强有力的搅局者，其产品实力完全不落下风。在车身尺寸上，ID.7 VIZZION的轴距是比亚迪汉、比亚迪海豹、特斯拉 Model 3中最长的。同时，大众MEB纯电平台四轮四角以及短前后悬的设计，使得ID.7 VIZZION在实际乘坐体验中，也要远远优于竞品车型。

在动力性能上，虽然ID.7 VIZZION的账面数据不是最漂亮的一个，但在实际驾驶体验上，ID.7 VIZZION却可圈可点，前后配重比50:50，实现操控性和舒适性的兼容，48°前轮最大转角，使得ID.7 VIZZION的转弯半径仅为5.5m，即便是在狭窄路段，也能轻松驾驭。