或许是感觉到了销量的压力，长城在近期推出了很多新车型，部分是车系的衍生车型，但也有很多是全新车型。就在最近，媒体获得了全新哈弗SUV的路试照片，按照目前网络上的说法，它的内部代号为B26，有可能会被称作是翔龙。但是和已经亮相的枭龙以及枭龙MAX定位为城市SUV不一样，这辆翔龙或许是一款硬派SUV。那么长城家族已经有大量的硬派SUV，坦克家族，哈弗H5哈弗H9，那么这辆翔龙归既然属于哈弗旗下，到底是怎么样的一辆车呢？

从目前曝光的照片来看，全新的哈弗翔龙SUV在外形上似乎和坦克300比较接近，当然也有很多消费者以及自媒体表示他和路虎的卫士比较接近。的确，这辆新车采用了横平竖直的设计理念，而且同样采用了背负式备胎，尾门比较平直，导致它确实从侧面看起来和卫士比较接近，但只要将它和坦克300摆在一起，似乎觉得他和坦克300的相似程度更高。

由于目前这辆测试车有着厚厚的伪装，因此只能看到部分的设计。细节方面，有些地方看起来都适合坦克500比较类似。尺寸方面目前并没有详细的资料，不过应该会比坦克300更大，可能会和现款的哈弗H9比较接近。而且从它使用的轮胎规格来看，它虽然是一款硬派SUV，但应该不是一款特别强调越野的SUV，大概率是长城在硬派SUV上进一步细分的产品。

动力方面，有消息称翔龙将会使用长城最新的Hi4混动技术，发动机是一台1.5T涡轮增压发动机，和两台电动机组成插电式混动系统，匹配的是两档DHT变速器，前后电机的最大功率分别为80千瓦和150千瓦。所以看到这里大家应该会明白，如果这样的动力系统是真的，那么这辆新车在越能力上会和坦克500以及坦克300有一定的差距，这辆翔龙也是一款新能源越野SUV，和坦克500上使用的Hi4T技术是完全不同的。个人觉得他应该是介于二代哈弗大狗插电式混动车型和坦克500Hi4T车型之间的一种车型。比哈弗大狗的越野能力更强，但是比坦克500的公路行驶性能更好，综合的油耗以及电耗更低。

所以很多消费者希望出现的换代H9怕是危险了，以长城目前的规划来看，大概率是不会出了。我们之前也说过坦克500其实就是哈弗H9的换代车型，两者的设计风格比较接近，但是因为坦克500并没有使用2.0T的纯油版本车型，再加上内饰更加豪华，配置也更高，所以它的价格超过了30万。因此如果长城真的需要推出所谓的换代H9，那么只需要推出2.0T的坦克500就足够，完全没有任何必要去研制一款真正意义上的全新哈弗H9。

对于长城这辆全新的SUV，我们的看法是值得期待。其实很多消费者并不太喜欢坦克500以及坦克300这样的真正硬派越野车，但是哈弗大狗一类的轻越野车型又无法满足他们的需求。而长城这辆翔龙使用了电力驱动的四驱结构，而且还有可能保留了带大梁的设计，因此有可能会成为介于城市SUV和真正的硬派越野车之间的折中选择。不但能够进行相当程度的越野活动，也能当做真正意义上的城市代步车辆，不用再忍受极其高的油耗。只不过目前长城旗下的车型规划还是有些太过于混乱，如何真正的区分并且好好的规划产品线是目前最重要的事情。