在中型 SUV 领域，一汽-大众探岳一直备受关注。这款车空间宽敞，能为乘客提供舒适的乘坐环境。动力方面表现充沛，无论是城市道路还是高速行驶都能轻松应对。同时，它的智能化配置较为丰富，例如具备智能车机系统，可实现导航、多媒体播放等功能，能满足用户多元化的用车需求。探岳的官方指导价在 20.49 万 -25.99 万元之间，而近期官方推出限时优惠活动，截止到 10 月 31 日前购车的朋友可享受限时 13.98 万起的优惠福利，具体优惠详情可咨询当地经销商。这一优惠活动进一步降低了车辆的入手门槛，让更多消费者有机会拥有这款性能出色的中型 SUV。
本期我们将以入门版车型 2024 款 300TSI 两驱豪华 Plus 进阶版（以下简称探岳）为例进行深入解析。这款车在外观上具有时尚大气的设计风格，车身线条流畅，给人一种稳重而不失动感的视觉感受。在配置方面，除了官方介绍的已有配置外，它可能还配备了一些实用的小功能，比如车内氛围灯，为驾乘者营造出舒适的氛围。此外，该车在安全性能上也有不错的表现，可能配备了多个安全气囊以及先进的电子稳定系统，为行车安全提供有力保障。那么，我们来看看这款车的综合表现究竟如何，现在是否是趁此机会入手的好时机呢？
从外观设计角度来看，探岳呈现出典型的大众汽车设计风格。其前格栅具有鲜明的 X 型峰峦式特征，极具辨识度，一眼就能让人认出这是大众旗下的车型。前格栅与两侧的大灯自然地连接在一起，构成一个上宽下窄的独特多边形形状。在格栅的上方，一条醒目的银色镀铬装饰条横向贯穿其中，紧密地与品牌标识相连后，又向两侧延伸，恰到好处地与矩阵式 LED 大灯相互融合，使得车前脸在视觉上更加协调统一，整体感强烈。而在雾灯所在的区域，设计师精心加入了竖向的银色装饰条，这些装饰条与前保险杠紧密相接，不仅为车头增添了丰富的层次感，还进一步增强了车头的视觉冲击力，让车头看上去更具力量感。此外，探岳的车身线条流畅自然，从车头到车尾一气呵成，勾勒出一种动感且稳重的姿态。车尾的设计简洁大方，尾灯的造型独特，在夜晚点亮时具有较高的辨识度，为整车的外观增添了一抹亮色。
车身侧面，探岳展现出了稳重、大气的设计风格。其车身线条硬朗且清晰，一条显著的腰线从头灯处起始，一路平稳地向后延伸至尾灯，并且从 B 柱开始呈现出略微上扬的走势，如此设计不仅使车身侧面的视觉效果得到了拉伸，更营造出一种富有活力的运动姿态。轮眉部分设计得较为宽大，这为车辆增添了显著的力量感。同时，车辆侧面还配备了翼子板标辉灯、迎宾焦急灯等实用且具有一定装饰性的配置。在尺寸方面，这款车的长宽高分别为 4593x1860x1665 毫米，轴距达到 2731 毫米，这样的尺寸已经达到中型 SUV 的标准，能够为乘客提供宽敞舒适的乘坐空间。另外，该车基于 MQBA2 平台打造，采用了短悬长轴的设计，车轮子离车头距离近，增大了接近角，爬陡坡或上马路牙时不易磕到保险杠；后尾部离轮胎距离也较近，增大了离去角，可防止下坡时的刮蹭。
车尾部分，探岳采用了贯穿式尾灯设计，尾灯内部经过熏黑处理，大大提升了尾部的时尚感。车顶的小鸭尾造型与鲨鱼鳍天线巧妙结合，为车辆增添了不少运动气息。尾窗面积设计得较大，一方面优化了车内的视野宽度，让驾乘者拥有更广阔的后视视野；另一方面也增加了车辆的通透感，使车内空间显得更加宽敞明亮。车尾下包围的面积相对较大，采用了双边双出的排气管布局，展现出一定的气场。此外，车尾还配备了高位刹车灯，能够在紧急制动时更好地提醒后方车辆，提高行车安全性。后保险杠采用了高强度材料制作，具有良好的抗冲击性能，在发生轻微碰撞时可以有效保护车身。
内饰方面，探岳采用非对称式设计，整体向驾驶员一侧倾斜，这种布局充分考虑了人体工程学原理，能让驾驶员在操作各种功能时更加顺手。中控区域配备一块 12 英寸的液晶显示屏，呈悬浮式设计。其 UI 界面简洁，清晰度良好，并且支持 CarLife 和 CarPlay 功能，极大地提升了手机与车机的互联顺畅度。同时，该系统还支持语音识别控制，驾驶员可以通过语音指令轻松实现人车交互，这不仅提升了驾驶的便捷性，还增强了驾驶过程中的安全性。此外，车内的座椅采用高品质材料制作，具有良好的透气性和舒适性，长时间驾驶也不会感到疲劳。车内还配备了多色氛围灯，可以根据不同的驾驶模式和心情进行调节，营造出舒适的驾乘氛围。
中控屏下方是空调出风口和一系列实体按钮，它们的布局十分合理，方便驾驶员在行车过程中进行操作。挡把区域采用了钢琴烤漆面板材质进行点缀，显得十分精致，同时还配以皮革包裹，这不仅提升了内饰的档次感，而且让驾驶员在握持挡把时能够感受到更加舒适的触感。此外，挡把的设计符合人体工程学原理，操作起来轻松自如。车内的空调系统具备快速制冷和制热功能，能够在不同的季节为驾乘人员提供舒适的温度环境。同时，空调系统还配备了空气净化功能，可以有效过滤空气中的杂质和异味，为车内提供清新的空气。
在智能化功能方面，即使是入门级车型，2024 款 300TSI 两驱豪华 Plus 进阶版探岳也毫不含糊。它依然配备了 Travel Assist 智驾系统，这个系统涵盖了全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持以及车道偏离预警等功能。在高速和快速路段行驶时，这些功能可以发挥很大作用，辅助驾驶能够减轻驾驶员的疲劳感，同时也有助于预防事故的发生。而主动刹车和前方碰撞预警功能则在市区和复杂路段的驾驶场景中非常实用。此外，还有方向盘离手检测功能，它可以及时提醒驾驶员保持双手置于方向盘上，确保驾驶员随时准备介入操作，进一步提升了驾驶的安全性。另外，该车的智驾系统还具备自动泊车辅助功能，对于不擅长停车的驾驶员来说是一个很大的帮助。在倒车时，车辆的倒车影像系统会清晰地显示车辆后方的情况，配合倒车雷达的提示音，让倒车更加安全、便捷。
空间方面，探岳凭借 2731mm 的轴距，为乘客提供了宽敞的前后排空间。第二排座椅支持前后位置和靠背角度的调节，这一设计非常人性化，让后排乘客能够根据自己的需求调整空间，享受到更加灵活和宽松的乘坐体验。以身高 1.75 米的乘客为例进行实测，后排腿部空间达到了三拳的距离，在这样的空间里，乘客可以轻松翘起二郎腿，活动自如。主副驾均具备电动调节功能，操作方便，能让驾驶者快速找到舒适的驾驶姿势。前后侧窗支持一键升降，使用起来更加便捷。此外，车辆还配备了可开启全景天窗，不仅增加了车内的采光度，让车内更加明亮通透，还能在天气好的时候打开天窗，享受自然风的吹拂，为驾乘者带来更加愉悦的出行感受。车内的储物空间也十分丰富，车门板、中央扶手箱、手套箱等位置都有较大的储物格，可以方便地存放各种物品。后备箱空间宽敞规整，后排座椅放倒后可以进一步拓展空间，满足日常出行和长途旅行的储物需求。
后备箱方面，基础容积为 506L，能够为日常出行提供充足的储物空间。当需要更大的装载空间时，可以通过放倒第二排座椅靠背来实现空间的灵活扩展。车内配备的隔板，方便用户根据需求对后备箱空间进行分隔和整理，使物品放置更加有序。 尾门的设计十分人性化，支持电动开闭功能，操作更加便捷。此外，尾门还具备位置记忆功能，能够记住用户设定的开启高度，下次使用时无需再次调整，进一步提升了使用的便利性。同时，后备箱内还设有照明系统，方便在光线较暗的环境下取放物品。尾门的开启和关闭过程较为平稳，不会产生较大的噪音，为用户提供更加舒适的使用体验。
在其他配置方面，车辆配备了雨量感应式雨刷，能够根据雨量大小自动调节雨刷速度，为驾驶者提供良好的视野。车内设有 PM2.5 过滤装置，可以有效净化车内空气，为驾乘人员提供健康的乘坐环境。车辆拥有 6 个扬声器，能够提供较为出色的音响效果。外后视镜具备电动调节、电动折叠、加热、倒车自动下翻以及锁车自动折叠等功能，使用起来非常方便。同时，车辆还提供了前排无钥匙进入和无钥匙启动功能，让驾驶者在进入车辆和启动车辆时更加便捷。这些配置基本上满足了日常通勤所需的各种功能需求，在配置上没有明显的短板。此外，车辆还配备了自动大灯功能，能够根据环境光线自动开启或关闭大灯，提高了行车的安全性。车内的阅读灯采用了 LED 光源，亮度高且节能，为车内乘客提供了良好的照明。
动力方面，探岳提供了两种动力选择。其一为 1.5T 四缸涡轮增压发动机，这款发动机最大输出功率可达 160 马力，在日常家庭用车场景中，这样的动力水平完全能够胜任。该发动机使得车辆百公里加速时间为 9.6 秒，并且在 WLTC 工况下的综合百公里油耗仅为 6.7 升，出色的燃油经济性表现十分适合追求省油的消费者。此外，这款发动机在低转速时就能输出较大的扭矩，使得车辆在起步和加速阶段更加顺畅。 对于对动力有更高要求的用户，探岳还提供了 2.0T 四缸涡轮增压发动机。该发动机有两种调校版本，分别可输出 186 马力和 220 马力。在更强的动力支持下，车辆百公里加速时间最快可达 7.5 秒，能为驾驶者带来更加激进的加速体验。传动方面，两种动力版本均匹配 7 挡湿式双离合变速箱。这款变速箱换挡迅速，平顺性良好，能够准确地理解驾驶者的意图，为车辆提供高效的动力传输。
我们试驾的这款 2024 款 300TSI 两驱豪华 Plus 进阶版车型，其搭载的 1.5T 四缸涡轮增压发动机在动力表现上虽不是最为强劲的，但应对日常家用需求已然绰绰有余。该发动机在低转速区间就能输出较为可观的扭矩，使得车辆在起步阶段动力输出较为顺畅，并且在中高速行驶时，动力的持续性也有良好的保障，完全能够满足城市道路以及一般郊区道路的行驶需求。其动力输出不仅平顺，而且响应及时，无论是在市区跟车还是在道路通畅时的加速超车，都能给驾驶者带来较为舒适的驾驶体验。 与之配合的 7 挡湿式双离合变速箱，在换挡逻辑方面经过了精心的调校，换挡过程几乎感受不到顿挫感，使得动力的传输更加高效、顺畅，进一步提升了驾驶的顺畅性。在实际驾驶过程中，变速箱能够准确地理解驾驶者的意图，迅速地完成换挡操作，为车辆的行驶提供了有力的支持。
底盘方面，该车采用了前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合。这种悬挂组合在保证车辆舒适性的同时，也为车辆的操控性能提供了有力的支撑。在车辆行驶过程中，前麦弗逊式独立悬挂能够有效地过滤掉来自路面的一些细小颠簸，为驾驶者和乘客提供较为平稳的驾乘感受。而后多连杆式独立悬挂则在车辆过弯、高速变道等情况下，能够提供良好的侧向支撑力，保证车辆的稳定性和操控性。在高速行驶过程中，车辆表现得非常稳定，底盘扎实的感觉让驾驶者信心十足。此外，底盘的噪音控制也相当出色，在高速行驶时，路噪、胎噪等噪音都得到了有效的抑制，为驾乘者提供了一个宁静的行车环境。无论是长途驾驶还是日常通勤，这样的底盘表现都能让驾驶者和乘客感到满意。
结合其限时 13.98 万的价格来看，探岳的性价比得到了进一步的提升。这样的价格能够让消费者享受到一款外观时尚、空间宽敞、智能化配置丰富、动力可靠且燃油经济性较好的中型 SUV，确实具有很大的吸引力。喜欢这款车的朋友不妨去就近的 4S 店试驾感受一番，说不定会有其他收获
