我就是上市了，你又能奈我何？如果理想现在能毫无顾虑地和理想ONE的车主们说出自己“心声”的话，相信这句话应该很符合理想的作风。

理想L8在9月30日宣布正式上市了，我们可以理解它为理想ONE的“换代”车型，论配置及各个方面，理想L8和理想ONE的区别完全不在一个范围内，然而理想L8也只比理想ONE贵那么一点。

理想L8的上市对于理想来说，是一件相当值得庆贺的喜事，然而理想ONE的车主们看到这款新车，相比脸都黑了吧？在理想L8上市前期，就有不少车主曾问过销售、理想官网客服，会不会有新款，得到的答复都是统一口径，那就是短期内都不会有新款，即便有也是明年3季度的事，并且还保证道理想ONE国统一价格，不会出现降价的情况。

这几乎就是在啪啪打脸理想ONE的车主们。于是，诸多车主还是集体维权，有不少车主还拉上横幅维权，“理想ONE汽车销售欺诈、理想ONE汽车 无良企业 欺诈消费者”、“理想汽车坑害消费者 滚出石家庄”等。

这也侧面反应出了理想对自身的产品序列的紊乱。理想对这起事件还曾向媒体表示说此前就说过理想L8将在11月份发布，那既然都这么说，为何还信誓旦旦地说不会推出新款？

这也不是第一次，毕竟在这起事件之前，2021款理想ONE上市时，类似的事故也发生过，当时新款理想ONE进行了大升级，包括：采用了功率更大的后驱电机、最新的驾驶辅助芯片、增加了更多的舒适配置，这让不少刚提老款的车主大呼“受伤”，如今历史再次重演。

事实上，理想这个事，和其它车降价还不是一回事。简单来理解，这就等于故意清库存，理想L8上市，理想难道控制不了？其它车降价，是受市场原价料影响，不受车企控制，但理想ONE降价，与市场有何关系？

理想之混乱，早在诞生期间就说明了一切。要不怎么说李想是一个“顶级”的产品经理，奶爸车这东西，本身就是迷惑性极强的伪刚需，移动的家再怎么好能与真正的家相提并论吗？理想的营销体现在什么地方，它不用跟你谈任何技术上的东西，它只需要把冰箱，彩电，大沙发搬到车里，再加上“奶爸车”的点缀就行了。

不得不说，它也确实戳中了大部分国人的心，但同样的，它也很不尊重它的消费者们。