最近，内燃机协会公布了一组最新的数据。该数据显示，2022年7月，内燃机行业销量387万台，1-7月累计销量2540万台，下滑幅度接近13%，可别小看这13%，要知道内燃机的体量有多大，单单这13%，下滑幅度也高达330万台。

这也就意味着，进入2022年，内燃机市场的份额正在加剧萎缩，而这对于整个燃油车市场来说，实际上是一种“威胁”。为什么这么说，我们要清楚的一件事，如今国内的乘用车市场，新能源汽车的销量正在不断创新高，截止至目前，国内新能源汽车的销量就已接近320万台，并且乘联会还预测今年新能源汽车的销量会达到500-600万量级。可见，现在新能源汽车的保有量也越来越大，而这是抛弃内燃机的一种体现。

看到这里相信你大概也了解了，事实上，这几年时间，国内内燃机的全年销量都保持得不错，但由于越来越多的新能源汽车面世，如今市场对内燃机的需求正在加剧下降。虽然并不是所有人都想看到这个局面，但碳中和转型的到来，这也是一个必然的结果，也是必须去经历的一件事。

可能有不少人会感叹这是时代的悲哀，他说得也没错，燃油机的存在对于我们来说，的确是一个时代的象征，但无可厚非的是，环境污染等多方面因素的影响下，你不去改变，那么别人将会改变你。

说到底，未来几年中，内燃机在市场的份额还会持续降低，而将会有越来越多的消费者去选择接受电动车，有反对的声音也好，有支持的声音也罢，时代的潮流之下，随波逐流也是一个必然的结果。