从原来的你配车，到现在的车配你。随着汽车保有量的大幅增加，电车的使用场景越来越宽泛，不管油车还是电车的价格越来越低，从二手车的入手，把一些你原来高不可攀的车子，现在随便就可以入手拥有。二手车消费环境在发生改变，那我们二手车消费理念随之也要改变。

我们先看看车子在我们生活中发生那些改变呢？车子最早进入国内，很长的一段时间，车子就是面子，通勤才是其次。那个时候是卖方市场，可选择性也很小，所以你也不需要有什么选车的理念，反应到二手车选择也是如此。从车子品牌，车型最后反映到价格结果就把层级分出来了，那个时候你没有资金实力你是不可能跨越层级的。比如十来万你可以买老三样，而是多万中级帕萨特，雅阁，凯美瑞。你到三十多万你才能入门一线豪华。反观我们现在呢？从卖方市场转向买方市场，加上足够的市场保有量，特别是最近两年电车的大量上市，让你跨越层级的成本很低。你几万块可以买国产，可以买合资，可以买电车，也可以买一线豪华二手车。原来你开BBA大家会把你高看一眼，现在呢？根本比稀罕。这就是为什么宝马1系要停产，奔驰便宜车子要降低销售份额。用原来的理念购买二手车会出现什么样的结果？几万块买一台自己仰慕的豪华二手车，兴奋一时，后面就是难受，出现故障自己不懂，维修费用自己又承担不起。这就是典型的买的起马，备不起鞍。还有的是分钱买一台豪车，一年就是万把公里，而每一个月的月供压的喘气，买车兴奋，还款头大。那当下的买车应该有的理念是什么呢？车子本质就是代步工具，提升你的工作效率和满足你的个人享受，当下够用实用，不是为了面子买车。不超过自己的经济承受范围，不去追求无用功能而多花钱。就好比买手机一样的：十多年前，你追求品牌，要面子，大几千，上万块去买手机，甚至有些功能你一直就没有用过。现在你买手机还是这种理念吗？当下你喜欢什么样子，功能够用实用，过二三年你就换新手机了。你现在还会非什么品牌手机不买吗？你还会为了一些你用不上的功能去多花钱吗？

时代在变，汽车保有量在变，汽车技术在变化，汽车对于我们的功能也在发生改变，我们在不能用旧的理念在新的消费环境进行消费。我们现在最大的问题不是判断一台二手车车况到底怎么样？而是你当下应该买一台什么样的二手车更加适合你，是不是？从改变你二手车消费理念开始。。。。。。。