一汽大众品牌凭借着精湛的造车技术在国内是有着一席之地。旗下多款车型受到了大家的喜爱与追捧。其中，表现最为出色的就是速腾、宝来、迈腾和帕萨特，月销量经常超万辆，成为了一汽大众家族热门车型。除了这几款车型之外，还有一款更优秀的车型，它就是一汽-大众ID.7 VIZZION。这款车真的很不错，带有双层隔音玻璃，价格还良心，仅售22.7777万元起。

正是因为一汽-大众ID.7 VIZZION有着良心的售价，所以它上市之后就受到了大家的喜爱订单量持续上涨。最关键的是，目前这款一汽-大众ID.7 VIZZION在市场上的关注度和热度都很高，可以说是无人不知、无人不晓。如此高知名度取决于它在整车安全性方面的出色表现，以及良心的售价。这让它成为了同领域中的“安全之王”，成为了大家购车的首选。

的确，在安全性方面一汽-大众ID.7 VIZZION做得非常出色，采用了先进的安全技术，配备了多项主动安全系统，比如说车道偏离预警、车道保持、主动刹车等等。这些功能在行车过程中能够有效地提高驾驶者的安全性能，最大程度地避免交通事故的发生。与此同时，一汽-大众ID.7 VIZZION还采用了高强度车身结构，以及多项被动安全配置，为驾乘者提供了全方位的保护。正是因为它有着如此出色的安全性能，所以很多国人愿意选择它。

不仅仅安全比较出色，一汽-大众ID.7 VIZZION在做工方面十分出色。在这个价格区间很难找到像它如此出色工艺的车型。相较于同级别的其他车型来说，价格层面也是比较良心。还有就是你要知道一汽大众品牌旗下的车型品质都很出色，耐用性和可靠性更是没得说。所以，这款一汽-大众ID.7 VIZZION继承了大众的高品质基因，品质很有保障。

当然啦！这款一汽-大众ID.7 VIZZION其他地方也有让人惊喜地地方。比如说操控以及隔音等方面均很优秀。这些方方面面是得到了车主们认可的。从而，这就有了很多人为了体验一汽-大众ID.7 VIZZION的卓越性能和操控，选择了它。当你真正开上它之后会发现，操控真的是一流，跑高速和过弯稳得很。至于这款车具体表现怎么样，下面我们详细地来看看吧。

一汽-大众ID.7 VIZZION作为大众品牌ID.2.0时代的旗舰车型，在家族化设计元素的基础上，进行了全面的升级。这款车型采用了全新的造型及内饰语言，视觉美感和功能完美平衡，展现出了更加年轻、时尚和科技化的特点。

外观方面，一汽-大众ID.7 VIZZION延续了ID.家族系列产品的设计理念，车头采用封闭式进气格栅，并使用贯穿式LED光带连接两侧大灯，配备可发光车标。新车下包围采用梯形格栅设计，两侧包含一个小巧的进气口，整体视觉效果更简约和运动。

尺寸方面，一汽-大众ID.7 VIZZION长宽高分别为4956/1862/1537毫米，轴距为2965毫米，定位于纯电中型车。由于采用掀背式车尾的设计，后风挡几乎延伸到车尾，加上较高的窗线，又厚又短的车位显得很敦实。一汽-大众ID.7 VIZZION采用3D Surface LED立体悬浮尾灯，呈现出贯穿式风格，尾门“一汽-大众”和“ID.7 VIZZION”标识表明身份信息。据了解，新车将提供云杉青、枫叶红、冰柏蓝、银桦灰、珠光白、极地白、星黛蓝共7种外观配色选择。

内饰方面，一汽-大众ID.7 VIZZION延续大众ID.家族简洁风格，但与先前上市的ID.4/6系列都有区别。中控台最大的变化在于将小尺寸仪表屏变为内嵌式设计，屏幕尺寸变得更小了，但悬浮式中控屏尺寸进一步扩大至15英寸，各种按键则依然采用了触摸式设计，操作还算简便。方向盘依旧是大众ID系列家族化的造型，原先集成在仪表屏右侧的旋钮式挡把在ID.7上变为了类似怀挡式的设计，不过旋钮D/R换挡方式以及P挡按键的操作方式与此前车型仍然是一样的。中央通道的部分是带卷帘盖板的半开放式储物槽，前排手机无线充电、Type-C接口和杯座都放在这里。

在智能辅助驾驶方面，一汽-大众ID.7 VIZZION实现了颠覆性升级。配备了多项智能驾驶辅助系统，如自适应巡航控制、车道偏离预警、盲点监测等，提升了驾驶安全性。同时，结合国人的用车习惯，一汽-大众ID.7 VIZZION还针对智能交互进行了升级，使得驾驶者可以更加方便地使用车辆的各种功能。

此外，一汽-大众ID.7 VIZZION还针对舒适性进行了全面提升。在座椅设计、噪音控制、空调系统等方面下足了功夫，使得乘客在车内可以享受到极致的舒适体验。同时，车辆还配备了多项高端配置，如空气悬挂、全车座椅加热等，进一步提升了车辆的豪华感和舒适性。

对比同级车型来说，在价格方面确实是一汽-大众ID.7 VIZZION更有诚意。同时，一汽-大众ID.7 VIZZION在安全配置方面做得比同级车型更优秀，甚至动力表现更是完胜很多对手。最终，一汽-大众ID.7 VIZZION上市即走红，取得了不错的订单量，口碑也相当好。因此，这很好地证明了它是一款优秀的合资车。

不得不承认，一汽-大众ID.7 VIZZION确实是一款各方面都十分出色的车型。它在安全性、售价等方面均有着不俗的表现，因此也成为了该领域的“标杆”。如果你追求经济操控耐开，预算在三十万元上下，一汽-大众ID.7 VIZZION确实是一个值得考虑的选择。毕竟一汽-大众ID.7 VIZZION该有的都有，还出自大品牌一汽大众之手，可靠度非常高。

还有就是一汽-大众ID.7 VIZZION不仅拥有高颜值的外观设计，还拥有了丰富的配置和出色的安全性能，成为了市面上备受大家喜爱的车型正常不过了。与同级车型相比，一汽-大众ID.7 VIZZION的做工和用料等方面也更胜一筹。

动力方面，一汽-大众ID.7 VIZZION提供后驱和四驱两种不同动力形式，后驱车型搭载最大功率150千瓦的电机；四驱车型搭载前后双电机系统，前电机最大功率为80千瓦，后电机最大功率为150千瓦。续航方面，一汽-大众ID.7 VIZZION搭载容量为84.8千瓦时三元锂电池组，两驱车型CLTC综合纯电续航642公里，四驱车型CLTC综合续航570公里。作为一款全球车型，一汽-大众ID.7最早于2023上海车展期间亮相，由一汽-大众进行国产，并命名为“ID.7 VIZZION”。同时，上汽大众也推出ID.NEXT，该车可以理解为ID.7 VIZZION的姊妹车，将于明年上半年量产。作为一款中型纯电轿车，一汽-大众ID.7 VIZZION的主要竞争对手包括特斯拉Model 3（25.99-29.74万元）、小鹏P7i（20.99-33.99万元）、比亚迪汉EC（19.98-27.98万元）。零售数据显示，特斯拉Model 3是纯电中型车市场的销冠，2023年前11月累计销量13.15万辆，小鹏P7i为4.11万辆，定位中大型轿车的比亚迪汉为9.76万辆。

写到最后：经过一番的了解下来后，发现一汽-大众ID.7 VIZZION真的是一款让人无可挑剔的车型。同时，它还是作为大众品牌ID.2.0时代的旗舰车型，在外观、内饰、智能辅助驾驶和舒适性方面都进行了全面的升级。这款车型不仅展现了大众品牌的最新技术和设计理念，更符合年轻消费者对于时尚、科技和舒适的需求。我们有理由相信，一汽-大众ID.7 VIZZION是非常有望成为大众品牌的一款明星车型，引领汽车市场的新潮流。你对这款车有没有兴趣呢？欢迎大家在下方评论区交流。