据最新消息透露，有业内知情人士表示，恒大汽车有很大可能将会被另外一家汽车公司并购，并且该次并购的牵头方为当地政府。此外，该知情认识还透露，虽然该公司有意并购，但恒大的态度比较坚决，并不愿意放手，因此就并购一事目前仍然在僵持中。

不过，即便恒大的态度再坚决，也避免不了波折。据了解，就在上周，有多名购买理财、房地产以及恒驰供应商相关人员在恒大汽车的天津工厂总装车间进行维权，从而导致生产停工；与此同时，维权前期，恒大汽车也因为前期备料不足，因此在近段时间也要进入停工阶段。

值得一提的是，自恒驰汽车旗下首款车型恒驰5首车下车距今也已有半年之多，而即便前段时间恒驰官方宣布恒驰5的订单量有4万台之多，但实际上恒驰汽车的天津工厂目前也仅生产约200台车型。

此外，由于信誉上的问题，目前恒大也正在面临供应链危机。据该知情人士透露，目前所以供应商都不愿意和恒大合作，而即便恒大想跟人去谈，前提都是需要先交上全款。

从本次曝光的信息可以看出，目前恒大的状态可以用“四面楚歌”来形容，前有大量相关人员维权，后因信用问题导致没人愿意接触，这样的问题在恒大这里已经十分常见。再结合旗下首款车型开启预售的信息来看，即便订单量真的有4万台，恒大现阶段也根本生产不出来。

如果要开玩笑点来说的话，站在恒大的角度顶多就是“玩玩而已”，但是你们要是当真了，那可怨不得恒大自己，你也只能只认倒霉。所以，别想什么恒大能靠恒驰翻身，就这样的状态，别说翻身了，有口水喝都得感谢天感谢地了。