我们在卖二手车的过程中，经常会遇到买车人说自己很懂车，什么开了一辈子的爱车子，或者在单位一直是管车队等等，就是表示自己一直与车打交道。还有一类是叫所谓“懂车”的，什么修车师傅或者就是平时喜欢车，换车比较多的。然后找这类人到店帮忙看车或者参谋看车。如果遇到知趣的吧，看看店面规模，看看三方检测报告，就知道怎么说话。还有些是要装厉害，结果把自己装进去了，因为车子车况清楚，记录，三方检测报告都有。他们无非‬就是看看听听敲敲。而一般听这种军事参谋的基本进坑的概率很高，为什么？

因为他们只能从他们的认识里面来判断。如果遇到电车，他们压根就没有接触过，他的理论也是网上找的，靠谱吗？其次这些最多的就是这车品牌怎么样？他开过，后面故障怎么样？就是这台车子原来的表现。但是当下买一台二手车，已经不是简单的车况好不好得问题，而是当下买的你用的合适，后期使用成本你可以接受，最后是在换车的时候折旧你可以接受。而这些军师‬最多的参谋就是这台车子现在车况怎么样？至于你买回去使用成本，后期换车折旧压根就不懂，他怎么给你建议呢？

当下油车价格体系崩塌进行重塑，电车价格体系进行混战。在这样一个混乱的时候，你的选择就会变得越来越值钱，谁给你参谋就变得越来越重要。一个好的参谋让你少折三万五万十来万，一个差的建议让你多亏十来万很正常。

不要所谓的“军师”带你进坑，花自己的钱，买别人喜欢的车子。