今年开始，汽车的降价潮大家都看见了，有联合政府补贴的，有车企自己让利降价的，大家互相降价，再加上最近车企纷纷推出低价高配的车型，可以说如今乘用车市场非常卷。

其实不单只汽车市场，摩托车市场也开始卷，这是因为近几年国内摩托车进步的越来越快，很多自主品牌也开始推出极具性价比且优秀的车型，比如前一阵子推出的春风450SR、800NK，还有凯越的321R/RR，无极的AC500等等，这些车型在性能和品质上都打破了大家对国产车不好的现象。

到后来，今年凯越发布了450RR，三万多的售价，这是目前为止国内买到最便宜的四缸仿塞，而且性能一点都不差，已经有媒体测试了该车的性能，已经能超越同样四缸的川崎ZX-4R。

说到川崎ZX-4R，作为一台大贸的四缸车，也是和凯越450RR同时发布，价位为6.98-7.98万元，虽说价格也不算便宜，但如果在大贸车型来看是非常有诚意的一个价格了，该车的出现也是打乱了很多合资车的节奏。

而无极最新发布的CU525，售价为29766元，这是目前3万内，能买到大厂、中大排量、品质好的巡航车型了，可以说各个车型的市场都开始卷。

在这么内卷的车型肯定会引起一波价格战，前一阵的降的就不提了，就说最近的车市，隆鑫无极250RR，由原来的2.09万降到了1.89万，赛科龙RC401标准版，在京东直补9折秒杀，由2.88万降到2.598万。

而大贸车型，川崎的忍者400，虽然没有官降，但去到4S店都有5k的优惠。本田CB500从原来的6.98万直降2万，而大哥CBR650和CBR1000RR-R到店都有优惠。

皆车点评：以上的车型降价，有一部分是经销商降价，不过部分去到店里都有的谈，虽然没有官方降价准，至于具体优惠多少，还是要看回各个地区的经销商。

可以说如今的摩托车市场非常激烈、非常卷，作为消费者的我，就是想看到这样的场景，越卷这个市场才会有进步，才会有更优质的车型出现，而差的车企就会慢慢被淘汰。