对于年轻人来说，如果一辆车的颜值够高、操控出色，还有着相对亲民的价格，那可能就不需要太长的决策周期就能拿下。而吉利缤瑞COOL作为为Z世代年轻用户打造的运动轿跑，以运动、潮酷等多重调性齐傍身，受到了不少年轻用户的青睐。今年3月份，吉利缤瑞推出了缤瑞 COOL龙腾版车型，官方指导价9.48万元，不过现在购车可以享受15000元现金优惠，限时优享价7.98万元。（活动详情请咨询当地经销商）

购车权益

目前，2024款吉利缤瑞COOL的冠军版和龙腾版车型都已经降到冰点价，分别为7.48万和7.98万，值得一提的是，这两款车型同时也参与置换补贴最高11000元活动。（厂家予以4000元置换补贴，国家补贴7000元）虽然价格方面比较吸引人，但缤瑞COOL龙腾版的产品实力如何呢？适合家用吗？本期我们将从外观、动力、内饰、空间、配置等多个角度进行解读，帮助您快速了解这款A级运动家轿。

动感外观

关于外观方面，缤瑞COOL龙腾版的底盘调校姿势更加低趴，又从前进气格栅下调了视觉修饰效果，前冲状的蓄力造型更有活力。此外，在车辆的两侧还加入了C形的熏黑饰条，营造出了类似獠牙状的造型，更显气势。侧面则采用溜背式的车身设计，凌厉的腰线也与前低后高的车身姿态保持了相同的走势，运动感得到了明显的提升。

32颗LED光源集成一体式光柱大灯，三段射线式照明效果，构建层层递进，对应尾部横向拉伸的熏黑式LED尾灯，平滑流畅的照明体验，在彰显性能时更具吸引力。层层动感设计的背后，还隐藏着1325kg整备质量轻化车身，更多服务于车辆的性能推进。

动力表现

动力上，采用吉利劲擎1.5TD高压直喷发动机为核心，133kW峰值功率、290N·m扭矩上限，拥有0.2s动力响应速度，在7.1s零百加速成绩上，能够轻松比肩不少2.0排量的性能侧重车型。受益于轻量化车身的支持，缤瑞COOL龙腾版的WLTC综合油耗仅有5.9L/100km。

动力组合应用的全新一代7速湿式双离合变速器，其实才是展示燃油动力技术的关键，98%高传递效率，0.2s快速换挡，相比AT设计还能省油10%。性能数据比较本田思域还要强出几分，同时还兼顾了燃油经济性的把控，对年轻受众的低用车成本更具针对性。

内饰布局

外观、性能硬件的运动提升，继续延续到了内饰布局。环抱式风格便于多车用操控和信息查阅、掌握良好的座舱全景视角。高且长的中央通道设计，加入金属质感点缀，整体氛围充斥的青春和活力，更能激发驾驶时的激情。

10.25英寸液晶+12.3英寸中控大屏连体设计，打造视觉享受体验，同时还提升了流畅的功能应用效果，使用540°全景影像（连带透明底盘）随时观察车身周围信息变化。皮质材料覆盖的多功能方向盘，竞速电子挡杆还同步增加了灯光功能，进一步提升车辆的可玩性。

全车还可实时根据温度，自行调控风量和温度变化，仅10分钟左右就能完成全车的适宜温度控制，轻松达成全自动恒温效果，设计时还优化了空调经济模式，降低了所用能耗。DTS沉浸式影院音场实现更强环绕音效，处于炎热夏季中享受空调与观影效果带来的惬意。

空间表现

缤瑞COOL龙腾版定位于紧凑型轿跑，有着4710x1795x1455mm的长宽高以及2670mm的轴距，前后排的头部和膝部空间都较为充足，满座也不会感到拥挤。除了空间上的优势，缤瑞COOL在驾乘的舒适性上也很加分，环抱式座椅以人体工程学为设计参照，贴合支撑驾驶员、乘员的线条变化。立体的包裹性，辅以运动线条修饰，运动属性融合舒适体验设计，即使不考虑性能方面的侧重设计，单就座舱内的加强，就足以称得上是不错的家用选择。

缤瑞COOL龙腾版在储物空间的优化中，还提供了3插片与10道插槽的细致处理，装载杂物的综合能力提升为基础，被赋予了收纳箱的整齐规划能力。物品放置更加整齐，随时取拿方便快捷，能够更好满足多乘员的使用需要变化。

智能化配置

12nm工艺、8核CPU、GPU+NPU设计，缤瑞COOL龙腾版搭载了银河OS车载智能系统，标配了GPS导航系统、导航路况信息展示、OTA升级、手机蓝牙钥匙、WiFi热点等常用功能。并且根据百度鸿鹄智能语音交互平台技术支持，AI对话效果更佳，语音降噪、唤醒速度均有提升，随时打断、多轮对话、联想对话等多场景驾驭，包括对话学习在内，还会出现更多模式的补充，提升用车体验。

笔者观点：

A级车市场一直都是“兵家必争”之地，以吉利汽车享有的1400多万用户基础，其中接近三成的赛事车迷，更有大量喜爱汽车运动与改装的粉丝，就产品的针对性而言，缤瑞COOL已经更大程度地对应了受众群体的需求。缤瑞COOL的更新上市，让自主产品也拥有了低价性能车的补充，推动汽车爱好从小众发展为大众方向，进一步拉低了性能车的准入门槛，给予了更多年轻群体接触、感受的机会。如果对这款运动轿跑感兴趣的话，不妨去线下店试驾体验一下。