七夕节当天，极石品牌的第一款车——极石01迎来了上市，新车定位于中大型SUV，属于硬派风格。款型设置很简单，也很清晰，分为7座版（一款）、6座版（另一款），对应的款型名分别是全能7座版、尊享6座版，价格分别是34.99万元、35.99万元。

很明显这车的外观尺寸，产品定义，配置功能、营造的场景卖点，甚至最终的售价，明显都是冲着理想L8来的。极石希望"复制"理想产品的同时，外加轻越野和露营能力创新，打造一台具备更强越野能力的理想L8，用魔法打败魔法。

那问题又来了，你做个产品和定位高度相似理想的车，如果价格不是理想平替，而是比理想贵体验还可能不如理想好，消费者凭啥买单？

再说了，在30万级中大型SUV领域，现在已经是竞争加剧的状态，除了理想L8，还有硬派风十足的坦克500，还有智能科技领先的阿维塔11、智己LS7等众多车型，因此，极石01上市后，将面临众多实力车型的挤压和挑战，压力可不小。

现在车圈正是卷的火热的时候，在这个时候进场的车企多少有点尴尬。