人民需要什么，五菱就造什么。这梗已经传得街知巷闻。事实，的确是。五菱造的产品都很迎合当下消费者的用车需求，并且价格也相当的“良心”，所以出来的车型不是有热度就是爆款的存在。

近日，五菱再次发力，推出一款重磅级新品。重点注意的是，这款新品是品牌旗下首款家轿，命名为五菱星光，同时还搭载上全新的灵犀混动系统。以五菱的产品调性，五菱星光价格级别基本是在10万左右。

五菱星光整体设计语言有别于你对五菱品牌的传统印象。总的概括就是变高级了。仔细来看。五菱星光前格栅采用类似封闭式的造型，配上当下主流审美的贯穿式灯条以及识别度极高的银色LOGO，很显大气。

同时，下方应用上矩阵式的大灯组，配有自动大灯，全LED透镜灯源，有同级独有远光辅助、转向辅助功能。并且在下方用银色镀铬修饰。一点都不像以前那个”廉价“五菱的样子。

另外，五菱星光还提供有星耀白、星瀚紫、星幻绿、星野灰、星幕黑、星辉咖六款流光车色可选。想想，好像10万级别的家轿就很少有紫色和绿色的吧。

车侧最帅的视觉效果莫过于大溜背的尾部设计。同时，低风阻的花瓣式轮毂也非常吸睛，尾部还有贯穿式尾灯组。就这三种元素，相信就很能迎合当下年轻消费者群体的审美。对了，五菱星光车身尺寸数据为4835/1860/1515mm，轴距2800mm，相比同级竞品，不算大但也不小了。

内饰方面，提供玄黑深色和浅沙拼色两种内饰色彩。不管哪种配色一样显高级感。当然像大尺寸的悬浮中控屏以及液晶屏等科技视觉元素也不会落下，尺寸分别达到8.8英寸和15.6英寸。

最值得一提是，五菱星光还采用上有”人体工程学“设计的座椅，即官方说辞是座椅与人体贴合面积高达110000mm²，数字可能无法诠释，但简单理解为座椅舒适极高就行了。

另外，在乘坐空间方面也大有亮点。独特的躺椅设计，前排座椅向后放倒180°可与后排坐垫齐平连成躺椅，后排过道宽达390mm，腿部最长活动空间长达1m。

动力方面，五菱星光共提供有两套动力。其中，纯电版最大功率 100kW，并且匹配磷酸铁锂电池。而插混车型配备1.5L发动机，最大功率78kW，电机参数猜测与纯电车型是同一套，电池同样为磷酸铁锂电池。

对了，五菱官方还给出了油耗数据，在WLTC工况下，百公里亏电油耗仅为3.98L，NEDC工况更是低至3.7L，按照现时的油价来换算，即是平均每公里仅需0.33元。什么概念?不就跟比亚迪那套DMI超级混动系统媲美了嘛。

即使在这么卷的汽车市场环境下。但五菱始终是懂人民的。从产品力可以预见五菱星光是同级中的佼佼者，当然它也是做好准备来挑战比亚迪秦PLUS DMI等同级竞品，只要后续价格定的好，无疑会很大可能抢占比亚迪混动的一大半市场份额。