“不是路虎卫士买不起，而是捷途更有性价比”。早前一段时间，一台样子与路虎卫士相当的硬派风格、搭载2.0T+8AT动力总成的捷途旅行者的出现，差点就让消费者误认为它就是奇瑞“高端品牌”，可见捷途品牌的名气有多大。

捷途下一阶段，又将带来一款非常重磅的混动车型，并命名为山海L9。嗯，这个名字是不是有点雷同“敌军”?但说回来，从L9的产品序列可以看出这款车型的定位以及产品力格调会是很高的存在。

理想one

从外观造型来看。捷途山海L9设计完全区别于捷途品牌现有的车型，可谓是焕然一新。可以看到它的前脸采用上面积非常大的矩阵式进气格栅，并在两侧配备上矩阵造型的分体式灯组，搭配上方贯穿式前大灯组。看到这里，是不是有种似乎在哪里见过的感觉?

来到侧面造型，视觉效果也就拉回了捷途现有汽车设计的腰线。平直有力，配上前后较为宽厚的轮眉，力量感彰显的不错。尾部用上了贯穿式的尾灯，同时还使用了一整根镀铬饰条，尾门是蚌壳式。同时还配有双边共两出排气，不知道是“真实货”还是“唬人货”。

需要提及的是，官方将山海L9定位在中型SUV的级别，车身尺寸数据是4862*1925*1784mm，轴距2850mm。从尺寸而言谈不上是一台“大车”。

内饰相当简约，同时配色方案很显高级感。可以看到整个中控台有三种颜色，面板上的纹路与中网的设计元素相呼应。另外，还配备上宽大的中央扶手、水晶挡把和有菱形纹路修饰的座椅，高级感满满。

当然，山海L9也是配备有全液晶仪表盘和无边框中控大屏。看到这个液晶屏边框的尺寸很小，视觉效果非常惊艳，不知道实车会不会如图所示。

对了，捷途品牌车最大的卖点就是“便宜七座”，这在山海L9车上同样继承，座椅布局采用了2+3+2，不过受限于4862mm的车身长度，第三排乘坐空间优势想必也不会太有优势。但有就总比没的好，毕竟有时需求性就是一时间，偶然性的。

至于动力方面，山海L9将搭载上“自家大哥”奇瑞的鲲鹏超能混动C-DM，即是一台1.5T的发动机+电动机构成的动力总成，发动机最大功率可以达到115kW，电池是来自国轩高科，为三元锂材料。

另外，重点注意的是，其匹配变速箱可是3 挡 DHT，是一台有“真技术含量”的混动车型。

捷途出产的车型，一直与性价比挂钩。同样，山海L9也将不会有意外。最后，想说的是，无论届时捷途山海L9会以怎样的售价上市，笔者都会认为它将会是目前在市面上能买到7座最便宜的混动中型SUV。如果喜欢，不妨期待一下。