出门就能享受立体交通，乍一听起来不错，想想好像又有哪里不对？具体哪里不对，肚子君来聊一聊。

一、批前公示

近日，福州火车北站一项目批前公示发布，项目位于福州晋安区站西路东侧，项目用地面积为 23292平方米，约合34.94亩，容积率为2.7以下，建筑高度80米以下，主要功能为商业和住宅。

二、地块情况

时间回到一年多前，2022年9月，项目所在地块福州宗地2022-41号公开拍卖，即火车北站L4出让地块，土地用途及年限为住宅用地70年、商服（商业）用地40年。

出让公告约定，宗地2022-41号商品住宅销售指导均价为31000元/平方米。

最终，地块被福州市当地国企以7.94亿竞得，楼面地价12626元/㎡。

项目将规划六栋住宅楼，其中，1#楼22层，2#楼27层，3#楼27层，5#楼26层，6#楼26层，7#楼27层。

三、肚子君观点

2022年，福州本地国企撑起了福州土地拍卖市场，这个项目也是由福州本地国企兜底。

从位置来看，项目最大的特点就是紧挨着火车站北广场，动车高铁出行出差真是方便，家里出来往东走几分钟就可以进站了。

除了火车出行，项目北侧就是北三环路，驾车出小区就上城市快速路通达各处。另外火车交通枢纽自然也有地铁接驳，步行600-800米就到了福州地铁1号线福州火车站地铁站。火车、汽车、地铁，轻松享受立体交通便利。

不过事物总有两面，享受火车和驾车出行便利，自然就要忍受铁路和城市快速路带来的嘈杂等影响。另外项目北侧是三环路，南侧是铁路，西面有罗汉山，东侧是火车北站，局促在狭小的空间里，也限制了项目周边的配套的完善和发展。

至于地块的销售指导均价，价格多少要看消费者认不认可，才具有指导的意义。如果没有长期出差需求，项目的位置、价格难以引起大家的关注，这或许就是最后福州本地国企兜底的原因了。

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